Toyota FT86 Open: studie roadsteru 2+2 nastupuje (+ video)

A je to tady. Značka Toyota představuje svůj nový otevřený koncept Toyota FT86 Open předznamenávající zřejmě již docela brzký nástup sériového provedení.
Seznam kapitol
  1. Toyota FT86 Open
  2. Fotogalerie

Podle některých trpí nedostatkem výkonu, podle jiných je to mimořádně řidičsky zábavné auto pro milovníky jednoduché techniky a klasické koncepce. Takové je kupé Toyota GT86, jež se může již brzy dočkat otevřeného provedení. Jeho předznamenáním se stane již za několik dní studie Toyota FT86 Open Concept, a to na autosalonu v Ženevě, kde má dle tvrzení Toyoty hlavně ověřovat reakce veřejnosti.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Toyota FT86 Open Concept

Po zhlédnutí připojených snímků vám ale bude jasné, že spíše než o studii jde jen o jakési předprodukční provedení, jak to ostatně dělají v poslední době také třeba u VW. První snímek studie FT86 Open jsme vám přinesli již před několika týdny, teď ale již můžeme být konkrétnější. A možná vás napadne to samé co nás: Toyota FT86 Open je čímsi jako moderní interpretací konkurenčního modelu Mazda MX-5

Ženeva 2013 | Kabriolety | Byznys | Toyota

Toyota GT86 Cabrio se představí už na autosalonu v Ženevě

Studie Toyota FT86 Open si zachovává uspořádání sedadel 2+2 a oproti výchozímu kupé vyniká hlavně vícevrstvou, na tomto prototypu modře zbarvenou skládací plátěnou střechou se zadním skleněným oknem. Střecha po sklopení beze zbytku zmizí za opěradly zadních sedadel, což dle tvrzení výrobce nemá mít výraznější vliv na prostor pro cestující vzadu ani na rozměry zavazadelníku.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Interiér studie byl přečalouněn a jistě by oslovil ty, kterým nejsou útroby standardního kupé GT86 dost dobré

Tento koncept vyniká specificky upraveným interiérem s novým koženým čalouněním v kombinaci tmavě modré a bílé, stehování je provedeno kontrastní žlutou nití. A právě pohled do interiéru studie FT86 Open v pozorovateli vzbudí jednoduchou otázku: proč Toyota něco takového nenabízí v rámci příplatkové výbavy pro standardní kupé Toyota GT86, na jehož interiér se snáší kritika pro jeho laciný dojem…?

Testy | Sportovní auta | Toyota

Test: Toyota GT86 – rychlost je na nic

Po mechanické stránce se nic nezměnilo a Toyota neuvádí ani prostředky, jimiž se jí podařilo sanovat nedostatek tuhosti skeletu po odstranění pevné střechy. Motor, převodovka, závěsy kol i základní vnější rozměry byly zachovány.

 

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Toyota FT86 Open
  2. Fotogalerie
Toyota Yaris 0.998
Rok výroby: 2012
Stav: 133 600 km
Cena: 110 000 Kč
Toyota Avensis 2.231
Rok výroby: 2012
Stav: 116 855 km
Cena: 290 000 Kč
Toyota Corolla 1.598
Rok výroby: 2005
Stav: 141 091 km
Cena: 65 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

27.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků