Toyota C-HR se bude po boku Versa a Corolly také vyrábět v Turecku

Japonská automobilka oficiálně potvrdila, že výroba modelu C-HR bude probíhat v závodě v turecké provincii Sakarya. Právě zde vznikají modely Verso a Corolla.

Pokud prahnete po kompaktním crossoveru a Nissan Juke pro vás není tím pravým, za pár týdnů budete mít možnost sáhnout po zajímavé alternativě. Na trh totiž dorazí nová Toyota C-HR, jejíž výroba bude probíhat po boku modelů Verso a Corolla v turecké provincii Sakarya.

Ve snaze vyhovět globální poptávce po tomto voze se největší světová automobilka rozhodla investovat do vývoje fungujícího závodu dalších 350 milionů euro (téměř 9,5 miliardy korun). Rozšíření továrny navíc nabídne dva tisíce nových pracovních míst. Roční objem vyrobených automobilů se má zvýšit na 280 000 vyprodukovaných jednotek.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Toyota místo výroby oznámila krátce před oficiální premiérou americké specifikace vozu, které se dočkáme na autosalonu v Los Angeles

Kromě změn v oblasti designu nabídne model C-HR také plně hybridní hnací ústrojí. Ekologicky šetrná verze bude alternativou pro klasické pohonné jednotky a nabídne hardware, který bude do Turecka dovážen z továrny ve Velké Británii. Základ tvoří 1,8litrový benzínový motor s výkonem 90 kW, točivým momentem 142 Nm a pohonem předních kol.

Tajné | Elektromobily | Byznys | Toyota

Toyota mění plány. Také ona začne vyrábět klasické elektromobily

Alternativou bude 1,2litrová jednotka vypůjčena z modelu Auris, která nabídne výkon 85 kW a točivý moment 185 Nm. Ta může spolupracovat s šestistupňovou manuální převodovkou, ale také automatem. Na vybraných trzích se pak objeví i dvoulitrová zážehová jednotka s automatem a 107 kW.

Výroba v turecké továrně není vhodná jen kvůli evropskému trhu, logický krok to je i pro budoucí export do Spojených států, Kanady či Jižní Afriky. Americká specifikace automobilu bude oficiálně odhalena příští týden na autosalonu v Los Angeles, do prodeje se dostane na jaře příštího roku.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Toyota Yaris 0.998
Rok výroby: 2012
Stav: 133 600 km
Cena: 110 000 Kč
Toyota Avensis 2.231
Rok výroby: 2010
Stav: 170 266 km
Cena: 175 000 Kč
Toyota Yaris 0.998
Rok výroby: 2007
Stav: 117 463 km
Cena: 60 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 11 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků