Test Subaru BRZ – kdo řekl, že mu výkon nestačí?

Do roka a do dne. Všichni ti, kteří čekali na Toyotu GT86 se znakem Subaru se letos dočkali. Dvojník se jménem BRZ konečně dorazil také na český trh.
Seznam kapitol
  1. Úvod, Líbí?
  2. Opravdu zajímavé to začíná být…, Kdo řekl, že mu chybí výkon?
  3. Dokonale nedokonalý podvozek, Toyota nebo Subaru, Technické údaje
  4. Fotogalerie

Dvojčata Subaru BRZ a Toyota GT86 poutala od úplného počátku vývoje velkou pozornost. Zprávy o extrémně nízkém těžišti, o zaměření na řidiče nebo o výkonu do 300 koní (ano, i takové informace zněly z úst představitelů automobilek, nakonec to je přece pravda), tohle všechno bylo zajímavé pro každého motoristického nadšence. Obzvlášť, když k tomu přidáme design prvních konceptů.

Sportovní auta | Byznys | Kupé | Subaru

Subaru BRZ: prodej v Austrálii trval tři hodiny

Realita se pak stala pro někoho zklamáním. Sériová verze nevypadá tak ostře, výkon motoru nedosahuje ani 200 koní a především zájemci o BRZ měli minulý rok na českém trhu prostě a jednoduše smůlu. Aut přišlo do Evropy tak málo, že na naší zemi krásnou českou nezbylo nic. Ale jak se říká, do roka a do dne… Subaru BRZ dorazilo na český trh a s odstupem času si našlo cestu do naší redakce.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek 
Hledat rozdíly oproti Toyotě GT86 je celkem zbytečné. Každopádně tahle modrá malému kupé velice sluší.

První otázka, kterou jsem začal sám pro sebe řešit ještě dlouho před tím, než jsem auto fyzicky vyzvedl, byla jasná. Jak se bude BRZ lišit od GT86? Nakonec se našla odpověď v tom, že pokud auta nedostanu ve stejný čas na stejné místo, asi řešení neobjevím. To se bohužel nepovedlo, takže budu muset pořádně zavzpomínat na podzimní test povedené Toyoty. Ale abychom nevycházeli pouze ze subjektivních dojmů, zastavil jsem se během testu na brzdě. Možná si ještě budete pamatovat výsledek měření GT86 (pro připomenutí, ke dvěma stům koní měla poměrně daleko). V dnešní době není nic jednoduššího, než sáhnout do archívu, vyndat staré výsledky a šoupnout je do jednoho grafu. Porovnání to je zajímavé a vy se na něj můžete těšit přibližně za dva týdny.

Video | Technika | Sportovní auta | Toyota

Na brzdě: Toyota GT86

Líbí?

Ale zpět k BRZ. Nevím, jak je to možné, ale líbí se mi více. Možná to je tím, že tohle auto považuji více za Subaru, než za Toyotu a rozhodně v tom nejsem sám. Na druhou stranu GT86 si pro sebe nechala některé pěkné detaily typu protiběžných pístů na předních blatnících. Je to trochu paradox, boxer byl odjakživa doménou Subaru. Testované BRZ dostalo na stejné místo pouze příplatkové plasty imitující cosi jako otvory pro odvětrávání. A když už jsme u těch designových příplatků, mohu přidat ještě nálepky pod okny. Stojí 1800 Kč.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek 
Tam, kde má Toyota GT86 pěkný symbol plochého motoru byste našli u testovaného BRZ pouze příplatkové plasty. Ale stejně všichni vědí, že základ motoru pochází od Subaru.

Ať už se ale BRZ a Toyota GT86 liší sebevíce, pro oba dva jednoznačně platí, že jde o designově moc povedená auta, byť jak už bylo řečeno, koncepty vypadaly přeci jen lépe. V tomto případě je ale možná více než zpracování jednotlivých detailů důležitá koncepce. Velmi nízká silueta, dlouhá kapota, velká šířka. Subaru tomu všemu dodá pěknou modrou metalízu a ta BRZ fakt sluší. Teď už schází jenom zlaté disky, a je hotovo.

Video | Design | Sportovní auta | Kabriolety | Premiéry | Toyota | Ženeva 2013

Toyota FT86 Open: studie roadsteru 2+2 nastupuje (+ video)

Nechci vás dlouho zdržovat rozepisováním designu, ale ještě jedna zajímavá věc týkající se tohoto tématu se během testu objevila. Možná to je tím, že BRZ je na trhu novinkou, možná jde o to, že se tohle Subaru zapsalo jako nedostatkové zboží nebo za to může jednoduše ta modrá metalíza, každopádně když zavzpomínám na test GT86, nepamatuji si, že by se za autem tolik lidí otáčelo.

Následující kapitola
Subaru Legacy 1.994
Rok výroby: 2006
Stav: 56 903 km
Cena: 149 000 Kč
Subaru Legacy 1.994
Rok výroby: 2008
Stav: 137 135 km
Cena: 165 000 Kč
Subaru  1.6
Rok výroby: 2016
Stav: 14 950 km
Cena: 650 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 11 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků