Test: Range Rover Evoque SD4 - za sto bodů?

Kapitoly článku:

• Design, design a zase design, Luxusně, nikoliv zadarmo
• Kdo si hraje…, Naftová klasika
• Sportovní nejen tvarem, RR Evoque: obrovská škoda
• Vybírejte, Technická data
• Kompletní fotogalerie

Vybírejte

Range Rover Evoque se nabízí se třemi úrovněmi výbavy: Pure, Dynamic a Prestige a v kombinaci s tří, respektive pětidveřovou karoserií. Základní verzi eD4 pořídíte za nějakých 800 000 Kč. Testované SD4 Dynamic startuje s cenovkou 1,2 milionu Kč a díky nemalé příplatkové výbavě se nakonec jeho pořizovací cena zastavila na 1 637 197 Kč přesně.

Zdá se vám to hodně? Málo to určitě není, ale na druhou stranu jde o maximálně vybavené prémiové SUV. Nemohu přijít na nic, co by ve výbavě chybělo. Sice si za stejné peníze můžete pořídit něco většího od německé konkurence, ale s výbavou na tom budete téměř jistě hůře.

Range Rover Evoque je po delší době auto, které způsobilo svým příchodem opravdový rozruch. Konečně se na trhu objevilo něco svým způsobem nového, neokoukaného a hlavně originálního. Tahle novinka je tak dobrá, že si téměř jistě odnese nemalé prodejní úspěchy. Velká škoda horšího výrobního zpracování, ale víte co, já mu to odpustím. Zaprvé jde o vůz z úplného počátku výroby, za druhé nikde není napsáno, že se jedná o problémy týkající se celé série a hlavně zatřetí, vždyť on každý trochu přimhouří oko už jenom proto, že ten Evoque vypadá tak skvěle.

Mé závěrečné hodnocení tak nakonec nebude tak vynikající, jak slibuje titulek. Sto bodů ze sta by bylo přeci jen přehnané, ale i takových 95 / 100, to je také hodně dobré.