Test Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Blackstorm: Může být Dacia krásná?

Byly doby, kdy Dacia tvrdila, že tempomat nabízet nebude, protože ho její zákazníci nechtějí. No vidíte, dnes testujeme Duster, který má nejen tempomat, ale také navigaci, vyhřívané sedačky a ještě k tomu stylové nálepky na karoserii.
Seznam kapitol
  1. Blackstorm pěkný je, Starý známý
  2. Jízda? Kdekoliv mimo asfalt, Může být Dacia krásná?
  3. Příplatek minimální, Verdikt, Technické údaje
  4. Fotogalerie

Časy se mění. Před pěti lety Dacia představila nový model Duster jako levnou náhradu za všechna ta nablýskaná SUV. Od začátku bylo tohle auto připravené na nevybíravé zacházení mimo normální silnice, ale zákazníci si ho začali kupovat také pro běžné cestovaní, což byl režim, na který neměl Duster tu správnou průpravu. A tak přišel na podzim roku 2013 facelift, který udělal auto poněkud civilnějším.

SUV | Dacia | První svezení | Dacia Duster

Dacia Duster 2014: první jízdní dojmy

Duster svou podstatu nezměnil, pořád je jeho hlavním revírem terén, ale po faceliftu už není tak jednostranně zaměřený. Dnes před námi stojí provedení Blackstorm, které vnáší do nabídky něco naprosto nevídaného. Tahle edice totiž chce udělat z rumunského SUV auto, které se snaží zaujmout svým vzhledem. To jsou mi věci.

Nikdy nezapomenu na tiskovou konferenci při uvádění modelu Lodgy, kdy padl dotaz, proč má auto pouze omezovač rychlosti a proč tedy nemá i tempomat. Odpověď byla v tom smyslu, že to zákazníci Dacie nechtějí, protože by taková věc zvyšovala cenu. Budou vůbec ti stejní zákazníci toužit po příplatku za stylový vzhled? Může být Dacia v první řadě krásná?

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Duster vznikl původně jako auto do nepohody a určitě neměl ambice zaujmout také po stránce designu. Edice Blackstorm ale původní plány mění. Také Duster chce být nakonec stylovým SUV. 

Blackstorm pěkný je

Duster Blackstorm není nic jiného než další výbava v nabídce. Kdo zaškrtne příslušnou kolonku, ten dostane šestnáctipalcová litá kola, žluté kryty zpětných zrcátek, matně chromové střešní ližiny, chromovou koncovku výfuku, tmavá zadní okna, žluté nálepky na kapotu, zadní a páté dveře, žluté detaily do interiéru a část výškoměru vyšitou na sedadla.

SUV | Design | Dacia | Byznys | Dacia Duster

Na český trh dorazila Dacia Duster Blackstorm s cenou od 359 900 Kč

Jestli si myslíte, že jde o naprosto zbytečnou věc, pak bych vás rád vyvedl z omylu. Testované černé provedení se žlutými detaily nevypadá vůbec špatně. Naopak, je velmi pěkné, efektní a atraktivní. Možná byste se divili, kolik lidí se za tímto vymóděným Dusterem otočilo. Takže pokud chcete být vidět a zároveň toužíte po Dusteru, tohle by mohla být věc přímo určená pro vás.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Blackstorm přidá na karoserii žluté detaily a šestnáctipalcová litá kola. Výsledek vypadá překvapivě dobře. 

Blackstorm je dostupný s benzinovou šestnáctistovkou o výkonu 77 kW (105 k) nebo naftovým čtyřválcem 1.5 dCi (80 kW109 k). V obou případech je v autě systém pohonu všech kol. Výbava jako taková vyloženě kompletní není. Připlatit musíte třeba za metalízu, tempomat, zadní parkovací senzory, vyhřívání předních sedadel, multimediální systém a koupit si můžete dokonce kožené čalounění. Máte zájem?

Starý známý

Je to už více než rok od doby, kdy jsem s Dusterem jezdil naposledy. Aktuální setkání mi znovu připomnělo, jak zajímavé tohle auto je vzhledem ke své relativně nízké pořizovací ceně. Stejně tak jsem si ale připomněl i fakt, že ani zde nedostanete slevu zadarmo.

Už první otevření lehoučkých dveří jasně naznačuje, o co tu jde, stejně jako fakt, že když myjete auto hadicí zvenku, máte mokrá sedadla uvnitř. Něco podobného se mi naposledy stalo u Defenderu. Ano, tato dvě auta mají mnoho společného, i když se to na první pohled nezdá.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Také uvnitř najdete speciality související s výbavou Blackstorm. Konkrétně jde o vyšitý výškoměr na sedadlech a žluté proužky. Jinak je Blackstorm pořád starý známý Duster. 

Interiér je samozřejmě plastový a pozice za volantem vysoce kompromisní. Volant si nastavíte pouze v jedné ose, sedadla by snesla lepší tvarování a hlavně delší sedák. Psal jsem to už dříve, v rámci posledního faceliftu se Duster zbavil mnoha svých chyb, nicméně ne úplně komfortní sedadla mu zůstala. Škoda.

Testy | SUV | Dacia | Dacia Duster

Test Dacia Duster 1.5 dCi 4x4: Naprav „chyby“

Žluté proužky na sedadlech a koberečcích interiér jednoznačně oživí, ale nejde o nic, bez čeho byste se neobešli. Letmý pohled na multimediální systém mi znovu připomněl, jak proklatě nízko byl umístěn a jak špatně je za jasného slunce čitelný. Mohu vám něco doporučit? Telefon s navigací umístěný na čelním skle poslouží mnohem lépe.

Ačkoliv Duster vypadá robustně, a on robustní opravdu je, v interiéru nečekejte prostor na úrovni velkých SUV. Auto je relativně malé, což poznáte hlavně na zadních sedadlech. Ale na toto téma jsme toho napsali už opravdu hodně. 

Radosti
Zajímavý a pro určitou skupinu zákazníků atraktivní design
Žluté detaily jinak plastový interiér oživí
Pohodlný podvozek
Vlastnosti v terénu
Cena
Starosti
Posaz za volantem
Kompromisní jízdní vlastnosti na silnici
Nad 110 km/h vyšší hluk uvnitř
Blackstorm se tváří jako SUV, ale to Duster není ani náhodou
7  /10
73 fotografií
Pokračování testu
Fotogalerie73 fotografií
_DSC0036.JPG _DSC0048.JPG _DSC0049.JPG
Následující kapitola
Dacia Logan 1.461
Rok výroby: 2013
Stav: 76 047 km
Cena: 135 000 Kč
Dacia Logan 1.39
Rok výroby: 2007
Stav: 120 900 km
Cena: 65 000 Kč
Dacia Sandero 1.149
Rok výroby: 2013
Stav: 135 631 km
Cena: 94 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

dnes | Radek Pecák | 3 příspěvky
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

včera | Milan Lažanský | 15 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků