Stále nerozumím udávanému rozsahu otáček elektromotoru 1850-7500. Francouzský elektromotor neumí táhnout od nuly ?

A co se týká udané průměrné spotřeby, opět bych posadil do auta jeho konstruktéry spolu s tvůrci norem, do nádrže jim nalil 38 litrů, stanovil trasu 1000km a co by auto neujelo vlastní silou museli by dotlačit. Oni by si rozmysleli dělat z nás blbce.

Ono to není 1850, ale mínus1850, což je záporné maximum pro zpátečku.

Sledujte aktuální dění v redakci Autorevue.cz na Facebooku: facebook.com/autorevue

Ha, to záporné naménko jsem nepostřehl, tím je to vysvětlené

Pěkně

Těch cca 6 litrů na 100 km je celkem slušná hodnota, vezmeme-li v úvahu vyšší karioserii, pohon všech kol, automatickou převodovku a hmotnost blížící se dvou tunám. Je ale pravda, že ta tabulková hodnota je podvod na lidi, doufejme, že prodejci Citroenu říkají zákazníkům pravdu.

Testovaciemu redaktorovi by som mozno poradil kupit spray proti kunam... Fotka otvorenej kapoty, pohlad na plastovy kryt motora prezradza, ze mohla byt v nocnych hodinach pritomna... Viaceri potvrdili, ze francuzske kable im chutia najviac. Ja som to mal na Forde, a okamzite som spravil preventivny postrek nosnikov a hlavnych kablov, odvtedy pokoj...