Kapitoly článku:
Jak je u modelů prémiových značek obvyklé, testované BMW X5 bylo vybaveno řadou lákavých příplatkových prvků, které v součtu navýší základní cenu až o desítky procent.
Sériová výbava není úplně skoupá, v jiných segmentech by dokonce mohla být považována za bohatou. Kromě servisu na pět let obsahuje automatické ovládání zadní výklopné stěny, 18palcová litá kola, pro BMW tradiční senzory opotřebení brzdových destiček, automatickou parkovací brzdu, osmistupňovou převodovku, bi-xenony, dělená a sklopná zadní opěradla, multifunkční volant, velurové koberce či dvouzónovou klimatizaci.
O důrazu na vnímanou kvalitu svědčí i osazení odkládacích přihrádek protiskluzovým pryžovým dnem; otvor zadních dveří je ve spodní části poněkud úzký
Pokud by vám to stačilo, zněla by faktura za vaše BMW X5 xDrive30d na částku 1 520 000 Kč. Vám to ale určitě stačit nebude. Ostatně kdo kdy viděl X5 s látkovými sedačkami? Testované auto zprostředkuje výmluvnou exkurzi do možností a rozsahu příplatkové výbavy. Některé prvky zmíníme jen výčtem, u jiných se zastavíme podrobněji.
Bližší komentář asi nepotřebují sportovní kožený volant (3600 Kč), 19palcová kola (33 375 Kč), zadní kamera (10 775 Kč), hliníkové střešní ližiny (8975 Kč) nebo Bluetooth s hlasovým ovládáním a USB vstupem (12 825 Kč). Také černé čalounění stropu z programu BMW Individual (9750 Kč) je poměrně samovysvětlující.
Nekomfortní příplatkový podvozek Comfort, kterému jsme bohužel museli věnovat značnou část předešlé kapitoly, bude zkoušet vaši trpělivost za 46 225 Kč. Naopak 37 475 Kč za adaptivní LED světlomety rozhodně litovat nebudete, svítí totiž parádně a přesně tam, kam potřebujete.
Nádherná a pohodlná sedadla jsou v řeči BMW „komfortní“. Mají nastavitelnou délku sedáku i sklon horní části opěradla a stojí 58 025 Kč. V této částce ale není zahrnuto kožené čalounění slonovinové barvy. To je obsaženo v novém interiérovém paketu Pure Excellence spolu s koženým čalouněním palubní desky i dveřních výplní a dřevěnými dekoračními lištami z amerického dubu. Cena? 125 800 Kč.
Pure Excellence má i svoji exteriérovou obdobu za 35 950 Kč. Ta spočívá v chromovaných dekoračních lištách na přídi i zádi a lakování vybraných prvků (základny zrcátek, B-a C-sloupky) „klavírovým“ černým lakem s hlubokým leskem.
Systém iDrive je kompletně v češtině, obsajuje i návod k obsluze a díky funkci ConnectedDrive umožňuje mj. prohlížení webu přímo na palubním displeji
Paket Advantage v ceně 56 225 Kč zahrnuje zmíněnou síťku oddělující zavazadlový prostor, vnitřní i vnější zrcátka s automatickým cloněním, vak na lyže, vyhřívání předních sedadel, parkovací senzory vpředu i vzadu a také už dříve zmíněné nepřímé barevné osvětlení interiéru. Navigace Professional vyjde na 66 500 Kč a systém BMW ConnectedDrive Advanced Plus na 22 325 Kč. Tuto položku ovšem horlivě doporučujeme, protože vám umožňuje zobrazit na displeji systému iDrive AutoRevue.cz (nebo jakoukoliv jinou webovou stránku).
Suma sumárum to dělá 2 100 700 Kč za X5 v testované konfiguraci. Přičemž stále musíte oželet řadu dalších lákavých příplatkových prvků jako head-up displej (35 675 Kč), motorické dovírání dveří (16 425 Kč), audio Bang & Olufsen (104 425 Kč), noční vidění (51 350 Kč) atd. Svět prémiových SUV zkrátka není pro každého.