Také modernizovaná Kia Venga míří na pařížský autosalon

Kia Venga dostala po pěti letech od vstupu do prodeje facelift, který bude další z premiér pařížského autosalonu. Malé korejské MPV vyráběné na Slovensku se prezentuje upravenou maskou, lehce vylepšeným interiérem a bohatší výbavou.

Na pohled poznáte Kiu Venga podle přepracované přední části s novou maskou chladiče, jiným nárazníkem a diodami pro denní svícení zasazenými do spodní části nárazníku. Vzadu najdeme nové svítilny, chromovou lištu a jiná jsou také šestnácti a sedmnáctipalcová litá kola.

Interiér dostal tmavší dekory, na výběr jsou dvě nová provedení sedadel a nově můžete objednávat například také vyhřívaný volant nebo navigaci Kia AVN se sedmipalcovým dotykovým displejem a couvací kamerou.

Kia

Kia Venga: sympatické MPV detailně

Motorů se facelift nedotkl. Modernizovaná Venga dorazí do prodeje začátkem příštího roku. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Kia Ceed 1.582
Rok výroby: 2012
Stav: 153 105 km
Cena: 125 000 Kč
Kia Carnival 2.902
Rok výroby: 2007
Stav: 167 077 km
Cena: 80 000 Kč
Kia Ceed 1.396
Rok výroby: 2010
Stav: 91 313 km
Cena: 125 000 Kč
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

dnes | Stanislav Kolman | 11 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků