Také Ferrari oficiálně představilo svůj monopost [3x video]

Jak italská stáj slíbila, tak včera také učinila a oficiálně představila svůj nový monopost určený pro letošní sezonu, za jehož volantem se ukáže dvojice Fernando Alonso a Kimi Räikönnen. Novinka dostala kódové označení 665, přičemž vývoj odstartoval před dvěma roky. Stejně jako například u McLarenu, také u Ferrari je díky novým pravidlům nejviditelnější změnou jinak tvarovaná přední část.

Formule 1 | McLaren | Ferrari | Ostatní značky

McLaren, Lotus, Force India, Williams a Ferrari: monoposty pro rok 2014

Na rozdíl od zmíněného konkurenta ale inženýři vsadili na koncepci s širším nosem, který se navíc směrem dolů ještě rozšiřuje. Samotný nos tak má generovat přítlak a díky tomu bylo možné zmenšit přední spoiler. Ten by se tím pádem neměl tolik dostávat do kontaktu s ostatními vozy. Konkrétně bylo ubráno na šířce celkem 150 mm. Nicméně jiné přední křídlo si vyžádalo kompletní předělání celé aerodynamiky auta.

Video | Sport | Honda

Honda představuje zvuk své jedna-šestky pro F1

Co určitě také stojí za pozornost, to jsou ve srovnání s McLarenem podstatně menší otvory pro přívod vzduchu k motoru. Tak jako všichni ostatní používá Ferrari šestiválec o velikosti 1,6 litru. Ten spolupracuje s osmistupňovou převodovkou. Celková hmotnost monopostu činí včetně jezdce 691 kg.

  • 26. 1. 2014 19:37 halo 123
Honda Jazz 1.198
Rok výroby: 2009
Stav: 50 860 km
Cena: 110 000 Kč
Honda CR-V 1.998
Rok výroby: 2003
Stav: 145 286 km
Cena: 95 000 Kč
Honda Civic 1.339
Rok výroby: 2006
Stav: 108 813 km
Cena: 104 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

včera | Stanislav Kolman | 38 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 38 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 59 příspěvků