Světlomety (1) - od žárovek až po diody LED

Přední světlomety patří mezi nejdůležitější prvky aktivní bezpečnosti. Ve dvou dílech si přiblížíme vývoj osvětlovací techniky.

Přední světlomety automobilů prodělaly v posledních dvou desetiletích obrovský vývoj. Dlouhou dobu vládly této oblasti neohroženě žárovky s kovovým vláknem nahrazované postupně halogenovými žárovkami s lepšími vlastnostmi.

Začátkem 90. let se pak v sériové výrobě objevily první výbojky, nejprve pro potkávací, posléze i pro dálkové světlomety (tzv. bi-xenonové světlomety) a o necelá dvě desetiletí později následovaly první přední světlomety s diodami LED pro všechny osvětlovací funkce.

Klepněte pro větší obrázek

Žárovka má v praxi stále navrch

Navzdory výrazně lepším vlastnostem novějších zdrojů světla (výbojky, diody LED) převažují v sériové výrobě stále žárovky. Důvod je nasnadě: nízká cena a jednoduchá výměna v případě poruchy. Výkonové parametry a životnost halogenových žárovek se navíc daří neustále zlepšovat, takže do starého železa ještě zdaleka nepatří.

Na skutečnosti, že jsou žárovky žárovými zdroji světla s relativně nízkou světelnou účinností, u nichž představuje převážná část vyzařované energie ztrátu v podobě tepla, se však už moc nezmění.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek

Výbojky: výhody s vyššími náklady

Cenový rozdíl mezi výbojkami a žárovkami se v průběhu let výrazně zmenšil, ale stále je dost velký na to, aby velkou část provozovatelů vozidel od jejich volby odradil. Na rozdíl od žárovek vzniká světlo výbojem mezi elektrodami umístěnými ve vhodném médiu (např. xenon s přísadou kovových solí). K zapálení výbojky je zapotřebí vysoké střídavé napětí, které způsobí přeskočení jiskry mezi oběma elektrodami a vytvoření elektrického oblouku v ionizovaném plynu.

Výhodou je více než dvojnásobný světelný tok v porovnání s halogenovou žárovkou, nižší spotřeba energie, delší životnost a barva světla podobná dennímu světlu.

Klepněte pro větší obrázek

LED: světlomety budoucnosti?

Ještě lepší vlastnosti vykazují elektroluminiscenční diody LED (Light Emitting Diode), což jsou polovodičové prvky, které přeměňují elektrický proud přímo na světlo. Výsledkem je vysoká účinnost, barevná stálost světla, které má blíž k dennímu světlu než z ostatních zdrojů světla, a vysoká úroveň jasu a kontrastu.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek

Diody LED pro funkce potkávacích a dálkových světlometů dosahují již dostatečného světelného výkonu, a tak se vývoj zaměřuje především na další snižování spotřeby energie a výrobních nákladů a na optimální rozložení světla v závislosti na jízdních podmínkách, které je realizováno prostřednictvím techniky adaptivních světlometů, jíž bude věnován příští díl.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek

 

 


 

Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2004
Stav: 187 213 km
Cena: 60 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 148 254 km
Cena: 115 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 64 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 39 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 59 příspěvků