Suzuki Swift Sport na nových fotografiích (+ video)

Vrcholné provedení nového Suzuki Swift Sport se postupně začíná prodávat na evropských trzích. Vůz, který se na první pohled od svého předchůdce příliš neliší (což ale byl záměr) a který by podle mnohých mohl mít výraznější design, využívá benzinovou jedna-šestku VVT s hodně vysoko položeným maximem 136 koní (6900 ot./min). Oproti svému předchůdci je silnější o 11 koní.

Suzuki

Suzuki Swift Sport: nic nového pod sluncem

Suzuki Swift Sport bude opět sázet především na výborné jízdní vlastnosti. Kvůli tomu byla přepracována zadní náprava a podvozek dostal celkově tužší nastavení. Speciálně pro tento model automobilka připravila novou manuální šestistupňovou převodovku. Japonská novinka se vyrábí v Maďarsku. Česká cena zatím není známa, v Německu ovšem nový Sport začíná na 18 490 euro.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Suzuki Alto 0.996
Rok výroby: 2010
Stav: 86 962 km
Cena: 65 000 Kč
Suzuki Swift 1.242
Rok výroby: 2012
Stav: 92 230 km
Cena: 140 000 Kč
Suzuki Swift 1.49
Rok výroby: 2006
Stav: 127 000 km
Cena: 60 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků