Automobily, které jsou určené do lehčího terénu, ale s nimiž se setkáváme převážně na silnicích, neztrácejí v Česku dech. Víme, proč jsou SUV stále populární.
Vábení segmentu luxusních SUV je silné a zřejmě k životu vrátí značku Lagonda.
Značka Chevrolet bude vyrábět vlastní modifikaci kompaktního SUV z dílen General Motors.
Máte Cayenne v nepříliš prestižních verzích TDI nebo Hybrid? Nestyďte se více, u Hofele Design totiž připravili něco i pro vás!
Specializovaná britská ladičská společnost s příznačným jménem Superchip přichází s novým programem řídicí jednotky zvyšující výkon na 130 koní.
Prostor a variabilita patří k hlavním požadavkům motoristů. A to i těch, kteří jej vlastně ani nepotřebují. Na druhou stranu je příjemné vědět, že v případě potřeby „můžete“.
Značka Audi uvolnila podrobnosti k prvnímu faceliftu svého SUV Q5. A to se vrací na místo činu…
Peking, symbol opulentního luxusu (relativní) hrstky vyvolených, se stal místem premiéry nového prestižního SUV.
Značka Audi představuje vylepšené provedení středního ze svých současných SUV.
Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.
Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.
Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.
Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.
Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.