Subaru WRX STI: Nová generace se známou technikou

Seznam kapitol
  1. Subaru WRX STI 2015, 3x video
  2. Fotogalerie

Líbí se vám Subaru WRX STI? Máme dobrou zprávu, nová generace bude do jisté míry lepší, ale technika zůstane velmi podobná tomu, co známe z aktuálního dosluhujícího vydání. Základem je přeplňovaný čtyřválcový boxer o objemu 2,5 litru řady EJ (ne FB), který nabídne maximální výkon 305 koní při 6000 ot./min a 393 Nm (4000 ot./min). Motor spolupracuje s vylepšenou šestistupňovou manuální převodovkou, v autě najdeme také známý systém SI-DRIVE. Na názvech a funkci jednotlivých režimů se nic nemění.

Testy | Mercedes-Benz | Subaru | Sportovní auta | Srovnávací testy | Fascinace

Mercedes-Benz A 45 AMG vs. Subaru WRX STi: Střet civilizací

Pohon všech kol je v tomto případě povinnost. Navzdory nabízejícím se alternativám v podobě nějaké mezinápravové spojky zůstali inženýři u klasiky v podobě mezinápravového diferenciálu DCCD, takže si i v nové generaci bude řidič moci nastavit jeho chování. Standardní rozdělení je 41/59. Na obou nápravách pak najdeme samosvorné diferenciály.

Sečteno a podtrženo, v podstatě známá technika dostala nový kabát. Nová platforma bude tužší, nová karoserie slibuje lepší aerodynamiku. Řízení nově nabídne 2,5 otáčky mezi krajními polohami namísto 2,8. Standardem jsou osmnáctipalcová kola, která lze nahradit devatenáctkami. Právě ty dostane jako standard úvodní Launch Edition limitovaná na 1000 kusů. Kola budou zlatá, karoserie lakovaná v modré barvě.

Design | Subaru | Sportovní auta

Nová generace Subaru WRX STI se představuje v celé své „kráse“

Celkově měří nové STI 4595 mm na délku, 1795 mm na šířku a 1475 mm na výšku. Rozvor náprav má hodnotu 2650 mm. Odstupující vydání má rozměry 4580 x 1795 x 1470 mm, rozvor náprav je o 25 mm kratší.

Jak se dalo očekávat, interiér půjde ve stopách nově příchozích modelů typu XV nebo Forester. Na místo tvrdých plastů se stěhují plasty měkčené, nechybí vyhřívaná sportovní sedadla nebo dotyková obrazovka o velkosti 6,1 palce.

Evropské provedení se představí na autosalonu v Ženevě, na našem trhu by se japonská sportovní novinka mohla ukázat ještě v prvním pololetí.

 

Následující kapitola
Subaru Legacy 2.457
Rok výroby: 2003
Stav: 170 301 km
Cena: 75 000 Kč
Subaru Impreza 1.994
Rok výroby: 2010
Stav: 45 047 km
Cena: 150 000 Kč
Subaru  1.6
Rok výroby: 2015
Stav: 5 907 km
Cena: 735 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

8.  12.  2016 | Radek Pecák | 50 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků