Značka Subaru na britském trhu uvádí modernizované provedení řady Legacy, zejména pak jejího naftového provedení.
Žádný plnohodnotný facelift to není, přesto však stojí sada drobných retuší připravených pro evropské verze modelu Subaru Legacy Touring za povšimnutí. Začněme vznětovým čtyřválcem 2,0D, který dostal účinnější přeplňování, jiné časování výfukových ventilů, nový oxidační katalyzátor a řadu dalších dílčích vylepšení.
Subaru Legacy dostal v Anglii řadu vylepšení, zvláště pak pro vznětový motor
Výkon nepatrně klesl ze 150 na 147 koní (110, resp. 108 kW), nicméně točivý moment (350 Nm) ani dynamické parametry se nezměnily. Britský importér Subaru však slibuje snížení průměrné spotřeby v kombinovaném režimu o 7,5 % a emisí CO2 na 149 g/km, což v rámci místních poměrů pro provozovatele znamená také snížení daňové zátěže.
Úprav doznaly také manuálně řazená převodovka a závěsy kol s novými silentbloky zadních příčných ramen a stabilizátorů na obou nápravách pro zlepšení komfortu cestování a přepracovanými výlisky horních ramen zadního zavěšení, jež jsou nyní o 2 kg lehčí než dosud.
Zvenčí si na modernizovaném Subaru Legacy všimneme také pozměněných zpětných zrcátek, zatmavených podkladů hlavních svítilen, upraveného předních nárazníku a rozšířeného seznamu standardní výbavy, jež do všech výbavových stupňů přináší například couvací kameru.
Výše uvedené údaje se vztahují k vozům nabízeným ve Velké Británii, nicméně lze předpokládat, že většina zmíněných úprav se přenese také na naše silnice.
Počátky japonského Subaru jsou v roce 1917 ve firmě vyrábějící vojenská letadla. V 50. letech se přejmenovala na současné Fuji Heavy Industries a v roce 1954 vzniklo první auto. V současnosti nese společnost název Subaru Corporation.
Pro Subaru je typické používání motorů typu boxer a pohon všech kol.
Subaru Impreza • Subaru Levorg • Subaru Outback • Subaru Forester • Subaru XV • Subaru BRZ