Subaru BRZ: nové fotografie a video

Začíná autosalon v Tokiu, na kterém proběhne několik zajímavých světových premiér. Velkou pozornost samozřejmě poutá dvojice Toyota GT 86 a Subaru BRZ. Oba modely jsme vám už představili, v případě BRZ ale chybělo více fotografií a pohled do interiéru. Automobilka nedávno zveřejnila novou galerii a tu si samozřejmě nemůžeme nechat pro sebe. Jako menší bonus pak přidala ještě oficiální video.

Premiéry | Toyota | Kupé

Toyota GT 86 oficiálně: 200 koní, 205 Nm a extrémně nízké těžiště

Subaru BRZ slibuje radost z jízdy ve velkém. Vůz má velmi nízko položené těžiště, pohon zadních kol a čtyřválcový atmosféricky plněný motor o výkonu 200 koní uložený vpředu. Hmotnost začíná na hodnotě 1220 kg. Jak Toyota, tak Subaru stále drží v tajnosti bližší údaje o jízdní dynamice. Jakmile bude také tato informace zveřejněna, rádi se o ní s vámi podělíme. 

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Subaru Impreza 1.994
Rok výroby: 2010
Stav: 45 047 km
Cena: 145 000 Kč
Subaru Legacy 1.994
Rok výroby: 2006
Stav: 56 903 km
Cena: 155 000 Kč
Subaru Legacy 1.994
Rok výroby: 2008
Stav: 137 135 km
Cena: 165 000 Kč
Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Na asfaltovém povrchu zaznamenalo sportovní SUV Range Roveru zrychlení z klidu na sto za 4,7 sekundy. Jak ale automobil obstál na ostatních površích?

včera | Stanislav Kolman
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Test hybridu Kia Niro

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 75 příspěvků
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků