Korejská automobilka SsangYong představila na autosalonu v Ženevě kromě XIV-2 také lehce přepracované Korando. Prakticky neviditelný facelift přehlédl kde kdo, nicméně změny nejsou úplně nezajímavé. Sympatické SUV dostalo novou chromovanou masku chladiče a vylepšenou výbavu, kde se mimo jiné objevuje vyhřívaný volant, automatické stěrače a světlomety, lepší čalounění a zapracovalo se také na odhlučnění interiéru.
Největší novinka se ovšem týká nabídky motorizací. Zákazníci mohou nově zvolit motor 2.0 Eco Diesel. Dosud bylo Korando k dispozici pouze s dvoulitrovým dieselem s parametry 175 koní a 360 Nm, nová jednotka nabídne stejnou porci točivého momentu a výkon naladěný na 149 k. Maximální rychlost činí 179 km/h a spotřeba se má v kombinovaném cyklu pohybovat kolem 5,5 l/100 km (5,9 l/100 km s automatem). Zájemci mají na výběr provedení s pohonem všech nebo pouze předních kol. Korando 2.0 Eco Diesel vstoupí do prodeje v létě.
Začalo to Nissanem Juke-R, tedy vlastně převtěleným GT-R, a skončilo to u civilní verze této bestie, která se představila začátkem roku a která dorazila také na náš trh. Jaký je vrcholný Juke a kolik toho zbylo z původního konceptu Juke-R?
BMW oficiálně představilo facelift pro řadu 5. Týká se všech verzí od sedanu, přes kombi, GTI M5 a navrch přináší Competition Package.