zaujimava uvaha... avsak seriovemu S4 (333ps) nameral casopis sport-auto 0-100 za 5.1sec a auto motor und sport dokonca 5.0 sec. cize tu asi problem v automobilke nebude... jedine ze by na testy davala silnejsie modely:P avsak co sa tyka audi uz pri viac modeloch som zaznamenal, ze zrychlenie kus nadhodnocuju (iste vsak nie su jediny) napr. edmunds inside line (ktory testuju zrychlenie za dobreho pocasia na trati s dobrym gripom, pomocou radaru a stava sa, ze nameraju aj zrychlenia lepsie ako udava vyrobca) namerali po "x pokusom" audi S8 5.6sec a audi S6 5.7 sec. vyrobca udava zrychlenie o par desatin lepsie aj na 0-100kph nie to 0-60mph. a napr. spominane sport auto nameralo audi tt-s 0-100 5.7sec, pricom udavane je 5.2-5.4 (podla prevodovky). je to v podstate irelevantne lebo myslim, ze tych par desatiniek nik nepostrehne, ale konkretne pri S6 a S8 som si aj pri viac "tachovideo" vsimol, ze realne zrychlenie bude skor blizsie 6sec ako 5sec "a par desatin" udavanych vyrobcom... auta maju automaticke prevodovky a 4x4 cize v soferoch problem asi nebude...
Ono je to slozite. Videl jsem to pri testech co jsme merili akcelerometry. Nekdy byly realne vysledky od tabulkovych hodne vzdalene a to obema smery. 10 i 15% odchylka nebyla vyjimkou. Tovarni mereni 0-100 neni definovano zadnou normou a kazdy vyrobce to meri jinak. Jeden s ridicem a pulkou nadrze, druhy se dvema a pulkou nadrze a klidne muze auto vazit pri testu medii o 70-100 kilo +- jinak a to udela klidne par desetinek. K tomu zalezi na stavu a typu pouzitych gum, konkretnich podminkach (sucho, horko..) coz u turbo motoru muze snizit/zvysit vykon klidne o 5% a razem je tu pri testu o 70 kilo mene a 5% vykonu navic a namerena dynamika je razem o par desetin lepsi, ci horsi.
jj suhlasim... viem, ze je to zlozita problematika, ktoru velmi vela veci ovplyvnuje, len som podotkol to, ze konkretne mnou spominane S modely od Audi (a rozhodnie su nie same) maju mozno mierne nadhodnotene zrychlenie...
a stává se vůbec někdy že by se v testu naměřil lepší čas než co udává výrobce ?
Docela casto. Extremem byl asi Seat Leon 2,0 FSI: http://www.autorevue.cz/Prehled-testu/Seat-Leon-20-FSI-Sport-up-Lev-ktery-miluje-zatacky-test/Slovo-na-uvod-Exterier-a-Interier/sc-132-sr-1-a-8045-ch-26348/default.aspxtam jsme namerili 8,1 misto 8,8 s. Ale tam mam pocit, ze to snad Seat nejak musel upravit, protoze i pruzne zrychleni bylo neskutecne dobre.Kazdopadne lepsi 0-100 neni nic neobvykleho. Daleho casteji se stava, ze nesedi udaje o pruznosti ci zrychleni do vyssich rychlosti, pokud je vyrobce udava.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.