Slovensko: od dnes platí nový cestný zákon

Na Slovensku vstupuje od dnes do platnosti nový cestný zákon, ktorý prináša veľa zmien. Na čo je treba dať si pozor?

To, čo mnohí nechceli, sa od dnes stáva skutočnosťou. Čo všetko nový zákon prináša? Poďme sa na najdôležitejšie zmieny pozrieť bližšie.

V obci len 50 km/h, zákaz predbiehania pre kamióny

Asi najväčšou zmenou je zníženie maximálnej povolenej rýchlosti v obciach zo 60 na 50 km/h. Slovensko sa tak zaradí k prevažnej väčšine európskych krajín, kde sa takýto krok rozhodli jednotlivé vlády urobiť už dávnejšie. Ku zvýšeniu povolenej rýchlosti však došlo na diaľniciach a rýchlostných cestách v obciach, a to na 90 km/h.

Ďalšou novinkou je celoročné svietenie, ktoré je už dlhý čas veľmi diskutovanou témou. Tu treba uznať, že táto zmena zrejme zlepší bezpečnosť na cestách hlavne v nie práve ideálnych podmienkach, kedy niektorí vodiči nesvietili, aj keď zdravý rozum hovoril inak.

Nový zákon sa dotkol aj nákladných automobilov a kamiónov, pre ktoré platí zákaz predbiehania na diaľniciach a rýchlostných cestách  - nebude to tak teda už len na známom úseku medzi Trnavou a Bratislavou.

Otázka zimných pneumatík u vozidiel do 3,5 tony je rovnako v zákone ošetrená. Našťastie došlo k opatreniu, ktoré neprikazuje používať zimné pneumatiky v určitom období, ale len pokiaľ sa na ceste vyskytne súvislá snehová vrstva, ľad alebo námraza. Pre nákladné automobily a autobusy však povinnosť obúvať zimné pneumatiky platí bez ohľadu na počasie a stav vozovky od 15. novembra do 31. marca.

Pokuty budú vyššie

Čo je tiež podstatné, zákon výrazne zvyšuje výšky pokút. Pokuty sa budú pohybovať od 60 Eur, podstatne vyššie budú za alkohol za volantom. Ak odmietnete „fúkať“, hrozí vám pokuta od 300 do 1 300 Eur a zákaz šoférovať na jeden až päť rokov, za potvrdenú jazdu pod vplyvom alkoholu bude pokuta od 200 do 1 000 Eur a zákaz šoférovania do piatich rokov.

Za zneužívanie ukradnutého evidenčného čísla bude sankcia do 17 tisíc Eur, za neodstránenie prekážky na ceste alebo požičanie auta opitému do 3 500 Eur. Zákon namiesto platenia pokuty v niektorých prípadoch umožňuje odpracovať trest v rámci verejnoprospešných prác.

V prípade častého páchania dopravných priestupkov sa však vodič bude musieť podrobiť testom psychickej spôsobilosti. Sporné však je rozhodnutie, že bude potrebné volať políciu k nehode len v prípade, že spôsobená škoda presiahne 4000 Eur, došlo k zraneniam, účastník nehody je pod vplyvom alkoholu, alebo sa účastníci nehody nedohodli na zavinení. Ruku na srdce, odhadnutie výšky škody nie je väčšinou práve jednoduché.

Antiradarom dajte zbohom

Pokiaľ používate v aute antiradar, môže vás to pri cestnej kontrole stáť nemálo Eur. Po novom je totiž používanie týchto prostriedkov zakázané, a to bez ohľadu na to, či ide o rušičky alebo len detektory policajných radarov. Ak polícia odhalí pri kontrole antiradar, či už pasívny detektor alebo rušičku, môže na mieste dať vodičovi pokutu do výšky 70 Eur. V prípade pevne namontovaného zariadenia môže vodič dokonca prísť o technický preukaz. Čo sa týka detekcie pevných radarov pomocou GPS, tu zostáva všetko bez obmedzení.

Asi najzaujímavejšou novinkou je zákaz hanlivých gest. Vodiči, ktorí sa niečoho takého dopustia, môžu byť pokutovaní a trestať sa budú aj prípady nadmerného obťažovania okolia napríklad hlukom, zvíreným prachom a podobne. Ako však budú vyzerať takéto zásahy v praxi, zostáva vo hviezdach.

Úspešnosť nového zákona nám prezradia až štatistiky nehodovosti, ktoré by mali podľa jeho tvorcov výrazne klesnúť. Podľa skúsenosti zo zahraničia sa tak ale bez ďalšieho stane len ťažko...

Klepněte pro větší obrázek
Nevhodná gestikulace: s takovými gesty mají řidiči na Slovensku ode dneška utrum
Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2008
Stav: 138 255 km
Cena: 75 000 Kč
Škoda Fabia 1.9
Rok výroby: 2002
Stav: 178 493 km
Cena: 40 000 Kč
Škoda Octavia 1.6
Rok výroby: 2010
Stav: 155 460 km
Cena: 140 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

8.  12.  2016 | Radek Pecák | 50 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků