Octavia je nyní zhruba o centimetr delší. Je to důsledek designových změn.

Přední nárazník má teď klínovité tvary a širší otvor pro nasávání vzduchu.

Důležitou změnou z hlediska jízdních vlastností je rozšíření rozchodu vzadu o dvacet nebo třicet milimetrů. Je to v závislosti na použitých typech motorů a zadních náprav.

Světla pro denní svícení jsou v obou částech hlavních světlometů. Vnější část svítí potkávacími světly, vnitřní dálkovými.

Zadní skupinové svítilny se budou nabízet ve dvou provedeních. To vrcholné je téměř kompletně z LED.

Dominantou nového interiéru může být vrcholný navigační systém Columbus s obrazovkou o úhlopříčce 9,2 palce.

Škoda opět přidala další funkce pro lepší konektivitu.

Jednou z novinek v portfoliu služeb Infotainment Online jsou Dopravní informace online. Zobrazují data o aktuálním provozu na vybrané trase a v případě komplikací navrhnou objížďku.

V zimě se určitě bude hodit vyhřívání volantu.

Tísňové volání je od výbavového stupně Ambition součástí standardní výbavy. Je to o rok dříve, než se to pro automobilky stane povinností.

I do octavie se již dostal asistent pro upozornění na vozidla v takzvaném mrtvém úhlu.

Drobností, která se může hodit, je vyjímatelné osvětlení zavazadlového prostoru s magnetem.

Vybrané typy mobilních telefonů půjde dobíjet bezdrátově.

Všichni ostatní spíše ocení rozšířený držák telefonů na středovém tunelu.

I vzadu teď budou dvě USB zástrčky.