B-] Musím říct, že se mi toto provedení velice líbí. Já osobně jsem zklamán, že toto provedení nebylo uvedeno na náš trh. Je určitě levnější než Octavia ale na velikosti proti Fabii navyšuje. Stručně řečeno je to přesně ten vůz, který teď chybí v portfoliu Škodovky. Protože jak všichni víme Fabia je malá a Octavia zase drahá. Nic mezi tím.
Viděl jsem Corsu + Toledo combi, viděl jsem P206 sedan ....ale toto ...taky celkem jde:-)
oravdu velké zklamání, MisionL je tomuto paskvlilu velmi vzdálen
Je to taký paskvil,něco má ze Seatu Ibiza dále z A4,pak to slepili,dále rozřízli a zkrátili.Nikde totiž nepíšou o rozvoru....
Tato redakce zce predvadi opravdu hloupost nad hloupost, ostatne jak je jiz zde zvykem...Tisickrat omilany puvod indicke verze Rapidu (nemajici nic spolecneho s chystanym Euro Rapidem) je VW Polo Classic, ktere se dale vyrabi napr. v Jizni Africe atd... Tedy zadne VW VENTO (!), to se jiz asi 15 let nedela nikde ve svete, jeho nastupcem byla opet Jetta (jak se jmenovalo i drive). Podobnost s P.Classic je ovsem pouze v nejakych zakladnich modulech. Mimoch. nyni vyrabeny Polo Classic je docela velke auto (nemajici toho moc s euro Polem spolecneho), mel jsem ho v SA parkrat z pujcovny, a moc pekne. Je to samozrejme sedan, ktery moc v Evrope nejde, takze ho to jiz nevyrabi...
No, tak to bych si raději koupil Octavii Tour - zřejmě i za míň peněz. Tohle je opravdu jak Thalia nebo Renault 7.
Mna by zaujimalo, preco sa na Skodovky nedava nove - ciernobiele - logo??? Na jar ho velice prezentovali, ako ho okamzite zacnu pouzivat a nikde nic! Preco ho teda prezentovali?Inak Rapid je pekne auto, urcite by si zakaznikov nasiel aj tu.
tak nějak se ten design A-Entry/Mission L a Vision D vytratil :D:D:D je to spíš Demižon F tj. fábie s kufrem ….
Přesně, tohle je design alla Thalia, neboli k malému autu přilepit prdel :-D Je to strašný :-D
Nechci vám kazit dojmy a náklonnost ke koncernovým značkám, ale všechny tyhle šuplíky ze škodovky, VW a audi jsou na jedno kopyto. Naprosto bez nápadu, suchý a konzervativní. Ale tohle je fakt nevkusné auto.
No ono ani není divu. Je to pohrobek přestárlé Jetty s naroubovaným designem škodovky- Za lowendovou india-cenu nemůžeš dostat european-midsize produkt. Kdo si myslí opak, je bláhový. Ale i v Evropě máme na trhu podobné kreace o nichž si jejich majitelé myslí, že za cenu tříkolky dostali plnohodnotné kvalitní auto na světové úrovni. Příkladů je dost a nejde jen o produkty z Turecka, Rumunska a Francie....
Taky se mi to teda nelíbí...:-/ Studie byla mnohem hezčí 3-[
Nechapem, co riesite chlapci?! Tento model nema s projektom MissionL nic spolocne! MissionL bude samostatny, NOVY model urceny pre Europu! Skoda Rapid v tejto podobe, ako ju vidite je Fabia s kufrom urcena pre krajiny 3. sveta!Zaujimave, ze ste Cesi, Skoda je VASA automobilka a toto neviete. Aj ked je pravdou, ze vam tie auta dizajnujeme my - Slovaci. ;P
Ne, již docela dávno to není naše automobilka. A tím, že má design na starosti slovák, bych se vzhledem k nudnému a tupému pojetí designu Schade moc nepyšnil..
OK osi. A odpoved na to, preco pouzivaju stale stare logo, ked bolo povedane, ze s okamzitou platnostou sa na autach bude pouzivat nove?
To nic, zachovej klid a rozvahu. Češi jsou méně vybaveni národní hrdostí (mimo obor pivo-fernet-svíčková-hokej), než jiné národy a jsou tedy i ke svým produktům méně obdivuplní, než jiné národy. Neopětují tedy mnohdy až nekritickou lásku a obdiv ke značkám Hyundai a Škoda, kterou Kiu zahrnují Slováci a o produktech z TPCA už vůbec nemají valné mínění. To je prostě fakt, s kterým nic neuděláš.
V rodině máme 3 auta, ale ani jedno škodovka:-)) Takže asi tak...ta neznalost.:-D
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.