Škoda Fabia RS ukazuje v nové reklamě své temné stránky (video)

Zatímco nás Škoda živí přihlouplou reklamou o schopnostech ďábelských turbomotrů v Octavii, britské zastoupení značky se vytáhlo s o poznání kreativnějším zpracováním propagace Fabie RS. Pozoruhodné přitom je, že za ní stojí reklamní agentura Fallon, která má na svědomí - a možná si vzpomente - dřívější „slaďárnu”, ve které bylo stvoření Fabie vykresleno jako upečení sladkého dortíku.

Právě z tohoto reklamního bahna se ale zrodil nápad na reklamní spot, který výrobu Fabie RS vyrobrazí v přesně opačném duchu. Nese podtitul „Vyrobena zlým personálem” a vskutku působivě ukazuje, jak „krutým” způsobem vznikají třeba dveře, kola, motor, nebo střecha vozu. Výsledkem je pak neméně drsný vůz hodný krocení jako divoká zvěř.

Přiznám se, že jsem před shlédnutím reklamy od výsledku mnoho neočekával, ale nakonec mě zaujal, jakkoli s realitou jej pochopitelně není možné příliš spojovat. Oslovovat bude jen zákazníky ve Velké Británii, ale prohlédnout si ji nyní můžete i u nás.

Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2005
Stav: 141 253 km
Cena: 95 000 Kč
Škoda Octavia 2
Rok výroby: 2005
Stav: 158 540 km
Cena: 95 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

včera | Jiří Švamberk | 20 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků