Segment malých vozů se v Česku propadl o třetinu

V lednu až dubnu roku 2012 zapsaly registry motorových vozidel 15 016 nových automobilů ve třídě malých vozů. Za stejné období letošního roku přihlásili prodejci, jednotlivci a firmy o takřka pět tisíc aut méně – konkrétně 10 293 automobilů. To je o 32 procent méně.

Přináší Jürgen Stackmann živou vodu pro nemocný Seat?

Zkušený manažer Jürgen Stackmann dostal novou hlavní roli. Zahraje si v nekonečné telenovele s názvem Jak probudit nemocné dítě koncernu Volkswagen…

Škoda představila Rapid Sport a další sportovně laděné novinky

Škoda Rapid Sport se představí na Wörthersee (aktualizováno)

Světlomety z Česka oslňují. Mají je i Bugatti a Bentley

„Naším cílem je stát se jedním ze tří největších světových dodavatelů automobilového osvětlení,“ řekl Ravikumar Purimetla, jeden z ředitelů společnosti Varroc Lighting System. Na dotaz AutoRevue, kolikátí jsou dnes, odpověděl: „Šestí.“

V dovážených ojetinách vede Škoda před Fordem a VW

Statistiky zaznamenaly, že v prvním čtvrtletí se dovoz ojetých osobních automobilů do České republiky ve srovnání s lednem až březnem 2012 snížil. Místo 29 596 ojetin bylo registrováno jen 27 608 kusů. Jedná se však o téměř stejná čísla, jako v roce 2010, kdy se do Česka dostalo 27 094 ojetin.

Škoda Octavia Combi do posledního detailu (144 x foto, 6 x video)

Šanghajské perly: představujeme 129 vozů letošního autosalonu

Šanghajský autosalon se v pravidelném ročním intervalu střídá s pekingským a stále více se podobá tomu frankfurtskému. Stejně jako na německé automobilové přehlídce se i zde zaměřují na nápadné koncepty a novinky světových automobilek, které mají všechny šance zaujmout, okamžitě přinášet zisk.

Souboj Škody a Hyundaie v Česku graduje

Škoda je stále jedničkou na trhu, ale Hyundai se přibližuje – takový je trend poslední doby. Mladoboleslavská automobilka za první tři měsíce tohoto roku zaznamenala podle SDA (Svazu dovozců automobilů) 10 588 registrací, Hyundai pak 3581. Tedy třikrát méně. Ovšem co se týká prodeje soukromníkům, zde již Hyundai Škodu předstihl.

Němečtí absolventi chtějí pracovat v automobilkách a 5x víc peněz než čeští

Audi, BMW a Volkswagen jsou podle průzkumu mezi německými studenty nejlepší zaměstnavatelé. Mezi automobilky se podařilo vklínit pouze firmě Adidas. Popularita bank a poradenských firem u studentů, kteří uvažují o budoucím zaměstnavateli, klesá. Podobná je i situace mezi českými studenty. I zde loni vzrostl zájem o Škodu Auto.