Šetrný „sporťák” od BMW: první ochutnávky (foto+video)

BMW se již před časem dalo na cestu, která má od filosofie původních sportovně laděných modelů pořádně daleko. Důkazem toho nejsou jen prorostlá SUV s tradičním označením M, úsporné verze EfficientDynamics neschopné skutečně efektivní jízdy, ale i chystaný tříválec pro řadu 3. Na druhé straně, musíme uznat, že BMW jde zkrátka s dobou a v prémiovém segmentu rozhodně není výjimkou, bohužel.

Novinkou frankfurtské expozice BMW bude letos „sportovní” kupé z úsporné řady Efficient Dynamics, kolem nějž dělá automobilka stále kupu tajností. K dispozici máme pouze jediný obrázek a téměř nicneříkající krátké video. Oba záběry přitom odhalují záď dynamického a podle všeho velice futuristicky zpracovaného sportovního kupé. Dle dostupnćh informací prý právě s tříválcem pod kapotou...
Klepněte pro větší obrázek
BMW Vision Efficient Dynamics concept 

 

BMW Řada 3 2
Rok výroby: 2008
Stav: 200 510 km
Cena: 175 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 275 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 240 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 5 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek