Sériová verze konceptu Quantino míří do Ženevy. Dorazí i Quant FE

Společnost nanoFlowcell AG představila za uplynulých pár let několik zajímavých konceptů. Tentokrát v Ženevě ukáže auto připravené pro sériovou výrobu.

Společnost nanoFlowcell AG představila za uplynulých pár let několik zajímavých konceptů. Možná si vzpomenete na Quant e-Sportlimousine s parametry 680 kW (925 k) a 11 600 Nm, nebo na o trochu menší sci-fi v podobě modelu Quant F, kde se ale pořád pracovalo s výkonem 802 kW (1090 k). Letos v Ženevě bude k vidění malé Quantino, které vás asi neohromí tabulkovými čísly, zajímavá je ale na něm jiná věc. Mělo by se totiž vyrábět.

Video | Elektromobily | Sportovní auta | Premiéry | Luxusní auta | Ostatní značky | Ženeva 2014

NanoFlowcell QUANT e-Sportlimousine s točivým momentem 11 600 Nm

Tisková zpráva o Quantinu mluví jako o téměř hotovém automobilu, což ale ještě neznamená, že skutečně zamíří do výroby. NanoFlowcell AG uvádí, že malosériová výroba je možná, ale ještě nebylo učiněno konečné rozhodnutí. To se bude opírat o studii proveditelnosti, která bude hotová v průběhu letošního roku.

Elektromobily | Autosalony | Kupé | Ostatní značky

Quant F je elektromobil s dojezdem 800 km a maximálkou 300 km/h

Zatímco oba v úvodu zmíněné elektrické expresy pracovaly s neuvěřitelnými parametry, Quantino je desetkrát střízlivější. Například minulý rok se Quant F prezentoval speciálními akumulátory schopnými vyprodukovat až 735 V, Quantino má k dispozici 48 V. Tomu odpovídá také celkový výkon 80 kW (109 k) rozložený mezi čtyři elektromotory, kdy je každý umístěný u jednoho kola.

Pohon jako takový ale z předchozích konceptů vychází. Připomeňme, že nanoFlowcell AG získává elektrickou enegii přečerpáváním elektrolytu přes palivový článek. Na vývoji autoři projektu spolupracovali s firmou Bosh Engineering GmbH. Využití by tato věc měla najít i jinde než pouze v dopravě.

Elektromobily | Technika | Fascinace | Kupé | Ostatní značky

Quant e-Sportlimousine slibuje „unikátní technologii pohonu“

Kromě Quantina bude v Ženevě k vidění také Qaunt FE. Jde o automobil vycházející z konceptu Quant F, který byl dále vylepšen (písmeno E v názvu má znamenat Evolution). Čtyřmístný vůz pořád využívá pohonné ústrojí s výkonem 802 kW (1090 k), což mu zajistí akceleraci na 100 km/h za 2,8 s, pracovalo se ale ve velkém na interiéru. Také Quant FE má představovat stroj ne příliš vzdálený sériové výrobě. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 10 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků