Seat Leon 1.4 TSI dostal od Mcchip-dkr 174 koní a 304 Nm

Seat Leon 1.4 TSI dostal od Mcchip-dkr 174 koní a 304 Nm

O Seatu Leon se mluví hlavně v kontextu vrcholné a mimochodem výborné verze Cupra, která se samozřejmě stává poměrně často terčem různých úprav. Tuning ale není omezen pouze na nejsilnější provedení, na své si přijdou i majitelé civilnějších variant. Pokud tedy chcete podrobit svůj Leon osazený třeba motorem 1.4 TSI nějakému tomu ladění, můžete. Řešení má například mcchip-dkr.

Tuning | Kombi | Sportovní auta | Seat

Seat Leon Cupra: Sériový výkon nestačí? Tak si dopřejte 353 koní

Sériový Seat Leon 1.4 TSI  disponuje maximem 110 kW (150 k) a vrchol točivého momentu dosahuje na 250 Nm. Německý úpravce nabízí instalaci jiného softwaru, která v praxi zabere i s následnou optimalizací zhruba čtyři až šest hodin. Výsledkem je zvýšení maximálních parametrů motoru na 128 kW (174 k) a 304 Nm.

Jak se potom změní dynamika vozu, to mcchip-dkr neuvádí. Pro představu zopakujme, že pětidveřový Leon se sériovým motorem 1.4 TSI ACT a manuálem umí akceleraci z nuly na 100 km/h za rovných osm sekund a maximálně jede 215 km/h.

Testy | Kombi | Nová Octavia | Srovnávací testy | Seat | Škoda | Škoda Octavia

Škoda Octavia Combi 1.4 TSI vs. Seat Leon ST 1.4 TSI: jehla v kupce sena?  

Mimochodem kvůli ladění od mcchip-dkr nemusíte jezdit do Německa. S touto společností totiž spolupracuje AutoTechnologi sídlící na Chodově. V praxi to vypadá tak, že se na Chodově vůz změří, data se odešlou do Německa, kde se na ně podívají lidé právě od mcchip-dkr a následně je software nahrán opět tady v Čechách do automobilu.  

seat_leon_3.jpgseat_leon_1.jpgseat_leon_2.jpg
Sledujte AutoRevue na Facebooku Další článek
Seat Leon 1.6
Rok výroby: 2010
Stav: 134 426 km
Cena: 140 000 Kč
Seat Alhambra 1.9
Rok výroby: 2002
Stav: 270 572 km
Cena: 105 000 Kč
Seat Cordoba 1.2
Rok výroby: 2005
Stav: 178 770 km
Cena: 47 000 Kč
Test Jaguar Project 7: Průlet Evropou

Jaguar Project 7

To vám takhle zazvoní telefon s dotazem, jestli nechcete příští týden vyzvednout na Nürburgringu roadster s výkonem 575 koní a odvézt ho do Anglie. Kudy? To je na vás...

26.  5.  2016 | Lukáš Dittrich | 4 příspěvky
Test BMW 750Li xDrive: Prohlídka mnichovské výkladní skříně

BMW 750Li xDrive

Až donedávna byl považován za nejluxusnější automobil na trhu Mercedes-Benz třídy S. Jenže teď tu je také nová generace sedmičkového BMW, na které si dali v Mnichově hodně záležet.

18.  5.  2016 | Lukáš Dittrich | 47 příspěvků
Test ojetiny: Mercedes-Benz třídy E W211 má šanci najet milion

Test ojetiny: Mercedes-Benz třídy E W211

Jen málo aut má potenciál bez větších problémů překonat metu milionu najetých kilometrů. Předminulá generace třídy E taková je, jen musí mít správný motor a údržbu.

15.  5.  2016 | Dalibor Žák | 67 příspěvků