Seat Alhambra Ecomotive, úspornost především

Mám teda opačnou (vlastní) zkušenost..

Takhle paušálně to nelze tvrdit. MPV všech značek vždy dopadají v TÜV podstatně hůře než osobní vozy. Sharan/Alhambra/Galaxy od počátku výroby v Portugalsku na přelomu let 1994/1995 provázely epochy dílčích problémů, které zčásti byly způsobeny tím, že na vývoji poprvé a zároveň zatím naposledy v historii spolupracoval VW a Fordem do té doby netypickým způsobem, kdy každá z automobilek odpovídala za separátní část vozu, což je dost neobvyklé. Příklady těchto problémů: do roku 1998 převodovky u šestiválců (ford), elektroinstalace (ford), motor stěračů (ford), 2000-2002 čepy řízení (VW) 1996-1998 výměníky klimatizace (VW).
Auto ale postupně zrálo jako víno a dnes je to už pěkných pár let bezproblémový stroj. Ostatně kdyby nebyl, jen těžko by se prodeje tak historického auta (13 let výroby s jediným nepříliš rozsáhlým faceliftem), jakým dnes Sharan/Alhambra jsou, držely celoevropsky na velmi dobrých počtech, které v podstatě vůbec neovlivnil ani zcela nový ford galaxy/s-max. A jen díky tak dobrým výsledkům prodejů nemusí VW spěchat s novou generací, která údajně nepřijde dříve než v polovině roku 2009.