tak to citim minimalne,ale taky mi sere.Hlavne ze mame pandury krery jsou na Pí.u!
vie mi niekto vysvetlit naco si ludia platia potom dialnicne znamky? To zaprve.Zadruhe, preco dialnicnu znamku treba na cestu, ktora vonkoncom nesplna poziadavky na to aby mohla byt oznacena ako dialnica? To zadruhe.
mozna kdybychom nemuseli 40 let platit severomadarsky nacisticky zradce tak bychom si mohli dovolit i opravit dalnice B-]
mozes upresnit? Trochu sa v tom Tvojom prispevku stracam...
Je treba si uvedomit, ze dalnicni znamky nepokryji vynosem ani bezne platby za udrzby, natoz aby stacily na nejake zasadni opravy, ktere postupne i sebelepsi dalnice potrebuje. Tudiz pokud by lide platili za znamku 10tis. a kupovali by je ve stejnem poctu jako nyni, pak by ten vyber na pokryti nakladu stacil.Nevim jak v SK, ale v CR vse co je znaceno jako dalnice, tak parametry dalnice splnuje.
nesplna nakolko je po zivotnosti a stav povrchu, hlavne v pravom prude na vela miestach hrozi poskodenim auta. To mozeme dat prejst LKT-ckom a grederom pas cez les a oznacit to dialnicou takisto. No a pokial dialnicne znamky za karu do 3,5t nic neriesia, potom naco nam su. Viz Nemecko.
Stačí jet z Bratislavy do Brna a hned za hranicemi je poznat rozdíl - výrazné drncání na D2 oproti té hladké jízdě předtím v zahraničí. To schodiště z panelů, které se u nás nazývá dálnice, má možná papírově stejné parametry, ale ten rozdíl v kvalitě je zatraceně znát. ;-)
.. dálnici dělá značka ... B-]
Hlavně, že největší tankodrom Vyškov - Brno zůstane beze změny.
No zaplať pánbůh , že po týdle ranveji nemusím denně jezdit...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.