Saab 9-5 2010: nová generace poprvé v pohybu (video)

Naši víkendovou videojízdu čeká tentokrát zastávka ve Švédsku. Právě odtud pochází nový Saab 9-5, který automobilka s velkou pompou odhaluje už dobré dva měsíce. Aby také ne, když jde o novou generaci vozu po více jak deseti letech, navíc uváděnou v roce, ve kterém měl Saab doslova na kahánku.

Nechme ale teď stranou ekonomické problémy automobilky a pojďme se znovu podívat na novou „devět-petku”. Tu jsme vám po všemožných postupných poloodhaleních detailně představili teprve nedávno a k již známým informacím Saab tento týden „přihodil” i kvalitní video. Na tom novou generaci vozu uvidíte ze všemožných úhlů nejen na místě, ale i za jízdy, zvenku i zevnitř.

Je to pěkná poklidná podívaná, přesně ve švédském stylu...

Ford Focus 0
Rok výroby: 2004
Stav: 146 554 km
Cena: 40 000 Kč
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2009
Stav: 116 657 km
Cena: 140 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2011
Stav: 112 302 km
Cena: 115 000 Kč
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

dnes | Stanislav Kolman | 10 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků