Rozruch na YouTube: v hlavní roli Mercedes Concept A (video)

Na YouTube se objevilo video s novým vozem automobilky Mercedes-Benz, studií předznamenávající podobu nové generace základní řady A. Ta zažije premiéru v Šanghaji. A půl minuty dlouhý film vyvolal velkou pozornost. Někteří z diskutujících se nezdrželi odsudku: „To není Mercedes!“ – „Zpočátku to vypadalo úchvatně, dokud se neobjevil zadek. To vypadá jako Toyota Prius nebo něco podobného.“ Ale většina nový vůz přivítala. „Skvělé!“ – „Hned ho začněte vyrábět!“ – „Chci ho.“ – „Nejsem příznivcem značky Mercedes, ale tohle je úžasné. Naprosto neuvěřitelná maska.“

Automobilka Mercedes-Benz tímto vozem míří proti Audi A3 a BMW řady 1. Gordon Wagner vymodeloval se svým týmem automobil, který předběhl dobu. Zaujme hlavně futuristickými tvary a širokou, nízko posazenou maskou, která vyvolává dojem plochy poseté drahými kameny. Zajímavé jsou i lomy po stranách karoserie, vytvářejí plochy, které designéři vozu nazvali „pozitivní“ a „negativní“ a postavili je proti sobě do protikladu. Dále jsou nepřehlédnutelné sexy široké boky a originální litá kola.     

Mercedes Vito 2.2
Rok výroby: 2010
Stav: 125 833 km
Cena: 289 000 Kč
Mercedes GLK 2.987
Rok výroby: 2008
Stav: 148 800 km
Cena: 399 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2011
Stav: 191 508 km
Cena: 191 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků