Rok 1991: Opel Corsa, Peugeot 405, auta jen pro boháče

Automobily za pohádkové ceny – tak psaly deníky v roce 1991 o vozech General Motors. Články vyšly v lednu před 22 lety, když společnost představovala svoji úvodní nabídku pro tehdejší československý trh.

Stojí za to si dnes tyto dřevní doby připomenout. Ceny aut se proměnily ve srovnání s počátkem 90. let až neuvěřitelně. Dodejme, že v roce 1991 byla průměrná mzda 3792 korun.

Nejvyšším luxusem té z dnešního pohledu dávné doby byl jeden airbag ve volantu, ABS, posilovač, vrcholem byla manuální klimatizace i dálkové ovládání.

Například Opel Corsa s motorem 1,2 litru měl cenové rozpětí od 480 000 korun do 600 tisíc. „Silnější Kadett pořídíte za 550 až 700 tisíc korun,“ prozradil tehdejší ředitel General Motors Czechoslovakia Andrej Barčák. Ikonu podnikatelů, Opel Vectra, nabízeli prodejci za 650 až 800 tisíc korun. Na tehdejší dobu luxusní Omega vyšla od 937 tisíc do 1,2 milionu korun.

Žádné levné vozy nenabízela ale ani konkurence, která se objevovala za bývalou železnou oponu. Peugeot představil v pražském obchodním domě Kotva tři modely. Malá 106 byla k mání za 350 tisíc korun, nový a nesmírně oblíbený Peugeot 405 (stal se v podstatě první autem roku) byl za 700 000 tehdejších československých korun.

Škoda Favorit v „luxusním“ provedení 136 LS stála v lednu 1991 nedosažitelných 139 000 Kč. Hovořilo se také o „novém zaobleném Favoritu“. Ten měl přijít na trh v roce 1995 a novináři psali o ceně až 250 000 korun.

Co je v nabídce firem za tyto sumy dnes?

Corsu seženete už za 184 900 Kč. Za 480 tisíc korun má Opel v nabídce ostrou Astru GTC (přesně 479 900 Kč), za 700 tisíc je například Opel Insignia Sports Tourer s motorem 1.6 litru ve výbavě Sport. V cenové relaci kolem 1,2 milionu Kč, kde už dnes koupíte i Mercedes Benz SLK, Opel prodává za 1 159 853 Kč zcela elektrickou Amperu.

U Peugeotu si za 350 tisíc korun odvezete typ 208 s motorem 1.6 HDi v provedení Allure, 700 tisíc korun stojí Peugeot 508 GT s dieselovým motorem 2.2 HDi.
 

Opel Astra 1.6
Rok výroby: 2000
Stav: 166 254 km
Cena: 25 000 Kč
Opel Movano 2.8
Rok výroby: 2001
Stav: 212 639 km
Cena: 60 000 Kč
Opel Corsa 1.248
Rok výroby: 2007
Stav: 146 051 km
Cena: 57 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků