Řidiči rozeznají civilní passaty. Policie je proti tomu bezmocná

Sportovní auto- snad vytuněný rodinný sedan, těžký jak prase.... Až narazí na opravdový sporťák, s borcem, který umí (žádný rychlozbohatlík, co předtím tunil traboše a makal v kolbence), tak se budou divit jak šmoulové. Stejně nevěřím těm kydům, že jim ještě nikdo nikde neujel, asi si honí triko a působí na psychiku, aby se každý zasral a nezkoušel to na ně. V Německu mají policajti poršáky, v Itálii lamba a u nás, že by nikdo neměl rychlejší káru než je passat?

Zdaleka nejjednodušší metoda rozeznávání "policejní" verze R36 je kouknout na registrační značku.
Drtivá většina aut stejného (nebo podobného) typu je registrovaná na pražské firmy. Kdežto policejní verze nemají žádná značku s "A".

:-D:-D:-D Hlupáci :-D:-D:-D Koupí Pašíky s 3.6 atmoškou, které nemá nikdo a diví se. Proč neuvažují trochu racionálně? Takhle stupidní povoz by nekoupil ani výše zmíněný ovčák po lobotomii. Mají k dispozici tolik ostrých verzí různých modelů, tak proč proboha nekoupí raději dvacet odlišných vozů. Potom si je můžou kraje erár střídat podle harmonogramu. ALE TO UŽ BY POTOM NEMĚLO VŮBEC SMYSL TADY NADÁLE ŽÍT, KDYBY POLICIE MYSLELA....

...takze ridici vlastne prokazuji ze jedou rychle ale v pripade potreby jsou okamzite schopni jet tak jak povoluje zakon. Takze jaka je podstata problemu, nebezpecne chovani, nebo jen hloupe koukani na rychlost bez souvislosti.

lidé když je spatří jezdí předpisově. Co je na tom špatného? Nebo, že by hlavním cílem byli easy many?
Může se k tomu někdo odpovědný a fundovaný vyjádřit?
Předem děkuji za odpovědi.
STb

Hlavní pokles počtu mrtvých při dopravních nehodách je důsledek stále bezpečnějších aut než čehokoliv jiného. Náklady na dopravní policii jsou neúměrné těm 770 obětem dopravních nehod zejména v porovnání s 1100 sebevraždami nebo s 2500 nebožtíkama po obyčejné chřipce (vše za rok 2010) Dneska je monitoring chování řidiče tak snadný až mrazí a všechno jde řešit předvoláním na přestupkové řízení, dopravní policie je naprosto zbytečná včetně šmírovacích aut a vrtulníků

Už i Autorevue se přidala k stádu zmanipulovaných novinářů, kteří vyrábějí problémy tam, kde nejsou, a jdou na ruku policii a MV. V podstatě pozitivní informace je zde otočena zcela naruby a celé je to vylíčeno jako problém, který bychom měli řešit (v zájmu koho?). Myslím, že redakce by si měla ujasnit, komu je tenhle server určen, jestli cajtům a na ně napojeným firmám, nebo automobilovým nadšencům a motoristům.

Cilem policie je prevence a ne jen represe. A vysledek je preci takovy jaky chteji => auta zpomaly a jedou predpisove. Vubec nechapu podstatu tohoto clanku.Paklize Policie CR neni sbor psychopatu, kteri chteji jen trestat...PS. paklize ze to neni jen spatne navrzena PR, aby se jezdilo predpisove i na tech "OSTATNICH KOMUNIKACICH", jak tam uvadeji...

Pokud se k passatu R36 blížíte na dálnici zezadu a pokud umí měřit i na vzdálenost 200metrů, jak avizovali při nákupu, tak je rozezná jenom pohádkový dalekozraký. Absolutně nemáte šanci je poznat. Pokud za vámi vyjedou z nájezdu tak je na vzdálenost 100 metrů od běžného passatu nepoznáte. To, co nám v tom článku předvádí je klasická příprava veřejnosti na nákup něčeho dalšího, nějaké další hračky. Z celého rozhovoru je nejzajímavější informace, že policista za celou službu s R36 nepotkal na dálnici žádného piráta a nikdy se s tím na silnici nesetkal. To zcela kontrastuje s kampaní, kterou někdo tlačí přes média, že naše silnice jsou prosyceny piráty, se kterými je zapotřebí zatočit. Tato kampaň stojí spoustu peněz v řádu miliónů. Vysledovat pachatele je poměrně jednoduché s použitím klasické detiktivní poučky qui bono - čí prospěch. Prospěch bude mít provozovatel mýta - už dnes sleduje on line (včetně záznamu) celý provoz na dálnici včetně sledování sim karet všech osob ve vozidlech. Teď by potřeboval, aby mu to stát v zájmu boje proti pirátům zaplatil pořádný balík peněz. To znamená např. vystavoval pro polici oficiálně seznamy všech vozidel, které v jednotlivých sledovaných úsecích překračují rychlost..... Takže přípravná dělostřelba na další státní peníze.
Už vidím ty novinářské trubky jak s nadšením budou vítat iniciativu policie za bezpečnost na našich silnicích.

Krom toho že každej motorista znalej provozu pozná R36 look, navíc ví, že švestky maj ty passaty pořád vypucovaný (páč to řeší Íčkova company a myje cajty i s pašíkem v myčce a jedno umytí vyjde na 10tis kč).. takže zatímco muj pašík je zasranej od soli a místo černé je světle šedý, jejich dvoulauf je jak liščí kule ... a jejich prevence vs. buzerace komentar je bez komentare

Je logicke kdyz vidim chromovanou siluetu pasatu 3,6, ci pripadne zadni cast se 4 vyfuky tak brzdim. Kdo jiny by si koupil 300 konoveho pasata? V teto cenove relaci si zadny normalni clovek nekoupu tak primitivni a predrazeny auto. Jen se udelali napadnymi..., jejich problem.....

Cituji: "Jenže čeští motoristé jsou nebývale pozorní. Na silnici dokážou policejní passat odhalit a ihned jedou předepsanou rychlostí, takže se původní efekt rozplývá".
Aha, takže to, že všichni jedou pomalu je tedy špatně a to evidentně Policie nechce. O nějakou bezpečnost tedy vůbec nejde. Co je tedy ten původní efekt? Že by výběr peněz? A co kdyby najednou všichni začali jezdit přesně podle pravidel? To by nejspíš Policie začala propadat zoufalství a beznaději, protože by přišla o zdroj peněz, nebylo by koho honit a buzerovat... Pro Policii nejspíš noční můra :-)

Ten nadpis jsem si prostě musel rozkliknout, nechtělo se mi věřit tomu, že z tohohle a takhle někdo zplácá článek.. Ale opravdu je to tak.. :-D

Tak ono za to může i styl jízdy. Jedoucí Passat 80-100kmh v pravém pruhu je zvláštnost sama o sobě, zejména pak už dle pohledu nabušená verze. Společně s obecnou známostí nasazení těchto modelů, dělá z ty auta dobře viditelné a rozeznatelné.Každopádně když už bych já chtěl toto praktikovat, tak bych do výběrového řízení dal podmínku, že alespoň zezádu to auto musí být shodné obvyklou verzí. Vyměnit zadní nárazníky a koncové díly vyfuku nemůže být složité ani nákladné. O naivitě svědčí i to, že dodané modely jsou opatřeny i označením motorizace, což je volitelná položka v ceníku bez příplatku. Již při objednání se dá zvolit "bez označení motorizace"Obdobná story je na Slovensku. Tam mají černé Audi S4. Ty auta jsou také poznatelná na 2 kilometry daleko.

to je snad dobre ze jedou pomalu ne? aha ono pak neni jak si nahrabat na pokutkach...co takhle postavit nahodne umistene makety policejnich vozu u silnice a budou jezdit lidi ponaleji porad.. ale to by se nenarejzovalo do rozpoctu z., tady nejde od zacatku o zadnou bezpecnost ale o prijmy policie.

"Opustíme místa, kde to není potřeba, a zkusíme najít lokality, na nichž budeme něco platní" Tam jste snad měli být od začátku...

"Na silnici dokážou policejní passat odhalit a ihned jedou předepsanou rychlostí, takže se původní efekt rozplývá."
Takze ridici se vlatne podle jejich slov umirnili a jim se to nelibi? Co by byli radsi kdyby s kazdym druhym byla honicka a nebo snad ze by vubec nemel nikdo respekt? Nemel byt nahodou takovy efekt ze tam kde se bude tenhle passat pohybovat tak tam bude klid? Nemeli nahodou fungovat jako treba policie v USA, proste represe na silnici? Nechapu potom naco si stezujou... Jednoduche, sundat R-line paket co dela třicetšestku třicetšestkou a dat normalni manazersky TDI look;-). Meli koupit ty 330i, to auto nepusobi mezi ostatnima 3er jako pest na oko jako to je v pripade R36

Ja skor nechapem jednu vec. Chcete mi povedat ze oni naozaj neupravovali na tych autach absolutne nic a teda vpredu aj vzadu je na nich to do oci bijuce R36?? Totiz, neviem ako u vas ale u nas som doteraz snad nevidel ani JEDEN taky Passat, a nemyslim si zeby bol v cesku rovnako bezny.. Audi A4 RS (tie mimochodom meraju u nas..), to ano, tych je viac.. ale toto ? A cuduju sa teda ze to ludia spoznavaju?

Než aby byli rádi, že je šikana účinná, mamlasové si stěžujou, že lidi jezdí podle předpisů.