Rezvani Beast je nakonec radikální přestavbou Arielu Atom

Kalifornský supersport Beast byl konečně představen. Je to další americký supersport využívající extrémně lehké britské konstrukce. Je to 507 koní vs. 666 kg…

O připravovaném modelu Rezvani Beast jsme naposledy psali na začátku dubna, ovšem nyní vám už můžeme tento pozoruhodný speciál představit v plné jeho kráse. Jde o produkt kalifornské společnosti Rezvani Motors vyvinutý Samirem Sadikhovem, na nějž si možná vzpomenete v souvislosti s tři roky starou stavbou Ferrari Xerzi, jež vznikla v rámci stylistické soutěže Ferrari World Design Contest 2011.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Rezvani Beast: další americký supersport s britským základem se představuje 

Rezvani Beast nakonec vychází ze základu specifického britského modelu Ariel Atom, jenž se v průběhu let stal legendou mezi vyznavači čisté rychlosti a bezprostředního kontaktu s vozem a jeho okolím (připomeňme alespoň typ Ariel Atom V8…). Jde přitom o podobný koncept, jenž zafungoval při stavbě typu Hennessey Venom GT, v současnosti oficiálně nejrychlejšího sériového automobilu světa. Této americké stavbě za základ posloužila britská konstrukce Lotus Elise…

Zajímavosti | Technika | Sportovní auta | Premiéry | Design | Ostatní značky

Ariel Atom 3.5: přikrmená bestie, ovšem s pohodlnějším naladěním

Při prvním pohledu by podobnost Beastu s Atomem zřejmě hádal jen málokdo. Roadster Rezvani Beast totiž vyniká kompletní karoserií, jež je vyrobena z uhlíkových kompozitů, agresivními a ostrými tvary, snímatelným čelním sklem a devatenáctipalcovými litými ráfky. Nový Rezvani Beast bude k dispozici v několika verzích. Standardem je Beast 300 s přeplňovaným čtyřválcem 2,0 l o výkonu 319 koní (235 kW), jenž má vozu zajistit zrychlení z 0 na 96 km/h za 2,9 s.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Rezvani Beast je k mání také jako kit pro vozy Ariel Atom

Model Beast 500 nabídne motor 2,4 l s výkonem 507 koní (373 kW), což čas potřebný pro zrychlení z 0 na 96 km/h zkrátí o 0,2 s. Rezvani Motors své vozy nabízí v rozpětí od 99 500 do 124 900 dolarů, což jsou ale jen zaváděcí ceny, přičemž ty oficiální mají činit 119 000, resp. 139 000 dolarů. Pokud ale již vlastníte Ariel Atom, přestaví vám jej u rezvani Motors do podoby Beastu za 49 000 dolarů na Beast 300 a za 69 000 dolarů na Beast 500.

Předchozí KAPITOLY Následující
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků