Reva NXG: račte objednávat

Indická společnost Reva právě pouští do prodeje svůj elektromobil NXG. Je skutečně malý, lehký a především levný.

Toto městské autíčko totiž může být vaše již od 9 995 Euro a Reva jej ve Frankfurtu představila po boku malého sporťáčku NXR, jenž by se měl začít prodávat v modelovém roce 2011. REVA NXG se začne vyrábět na samém začátku příštího roku a o jeho pohon se postará baterie z li-ionových akumulátorů.

Nejvyšší rychlost vozíku má činit 104 km/h a dosah 160 km. Standardní doba nabíjení je stanovena na osm hodin, ale v případě nutnosti lze použít „rychlonabíjení“ a doba se tím zkrátí jen na 90 minut. Patnáctiminutové nabíjení vás pak připraví k cestě o délce do 40 km. Budoucí typ NXR s karosérií typu targa bude stát nějakých 23 000 Euro, ale nabídne dosah 200 km a nejvyšší rychlost 130 km/h.

Klepněte pro větší obrázek

Model Reva NGR bude vybaven bezklíčkovým ovládáním, dvojicí dobíjecích konektorů, hlavním digitálním diplejem před řidičem a rozsáhlým telematickým zařízením napojeným na internet a sítě mobilních operátorů. Skrze SMS tak můžete na dálku zjistit stav akumulátorů, zapínat ventilaci či vytápění, přes e-mail budete dostávat měsíční výpisy s jízdními statistikami, ale především lze vůz nechat „dálkově dobít“ přes systém REVive.

O této funkci jsme již několik dní věděli, ale neměli jsme ani tušení, jak by to mohlo fungovat. Nyní to již víme. REVive vlastně slouží jako jakási rezerva pro případ, že byste s vybitým vozem zůstali mimo dosah elektrické dobíjecí sítě. Pokud k tomu dojde, stačí přes SMS vyslat požadavek na centrum zákaznické podpory. Telematika zjistí skutečný stav baterií a dálkový pokyn operátora auto na několik dalších kilometrů oživí. V akumlátorech se tak podle všeho uvolní předem definovaná energetická rezerva a řidič může dojet k místu, kde svůj NXG bude moci dobít.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Reva NXG

Reva má pro evropské zákazníky připravenu škálu možností financování. Zájemci si tak mohou vůz a akumulátory koupit, případně si jednu z těchto částí pronajmout. Pokud si třeba koupíte jen auto a baterie si pronajmete, budete měsíčně platit smluvené částky navýšené o výše popsaného „přítele na telefonu“ či další služby. Základní provedení NXG City s konvenčními olověnými akumulátory se vejde pod hranici 10 000 Euro, ovšem malý indián s nimi pojede jen 80 km/h a jeho dosah bude zkrácen na 80 km. NXG Intercity s moderními li-ionovými bateriemi pak bude přesně o polovinu dražší.

Vozy Reva NXR i NXG se budou vyrábět v nové nízkoemisní továrně v indickém Bangalore, jež byla postavena podle úzkostlivých ekologických požadavků. Elektřina se zde proto čerpá ze slunečního svitu, energie pro ventilaci, vytápění i osvětlení má mít čistě přírodní původ. Reva připravila též program renovace opotřebených akumulátorů li-ion, což má snížit provozní náklady i zátěž kladenou na přírodu. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Reva NXR
Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2008
Stav: 138 255 km
Cena: 75 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

včera | Radek Pecák | 39 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 26 příspěvků