Renault odtajnil ceny svých scéniců. Za větší je příplatek jen 15 000 Kč

Oblíbené rodinné vozy Renault Scénic a Grand Scénic přicházejí na tuzemský trh v nové generaci. Základní cenovka je nastavena na částku 449 900 Kč.

Na částce 449 900 Kč začíná ceník nové generace modelu Renault Scénic. Za tuto částku zákazník získá vůz vybavený benzinovým čtyřválcem o zdvihovém objemu válců 1,2 litru a s výkonem 115 koní.

Ve výbavě nejnižšího stupně Life, který se pojí výhradně s výše zmiňovaným agregátem, se pak objeví například asistent rozjezdu do kopce, šest airbagů, tempomat s omezovačem rychlosti, aktivní brzdový asistent schopný detekovat chodce, světla LED pro denní svícení, palubní počítač, manuální klimatizace, volant potažený kůží a rádio.

Renault | První svezení

Renault Scénic a Grand Scénic: MPV s příchutí crossoveru [první jízdní dojmy]

Dalšími motorizacemi v nabídce je silnější benzinová "dvanáctistovka" s výkonem 130 koní a čtyři verze turbodieselů. K dispozici je jak verze 1,5 litru (dci 110), tak i 1,6 - ve výkonových variantách 130 nebo 160 koní. Tu nejsilnější lze získat rovněž s dvouspojkovou šestistupňovou automatickou převodovkou.

Stejné motory se nabízí i pro Grand Scénic. Jeho ceník začíná na úrovni až 499 900 Kč, protože nejobyčejnější verze Life v nabídce na tuzemském trhu nebude.

Základní výbava je proto bohatší. Obsahuje navíc například mlhovky, dvouzónovou klimatizaci nebo bezklíčkový přístup do vozu.

Zajímavostí u obou vozů je skutečnost, že nelze volit velikost disků kol. Vždy se jezdí na dvacetipalcových pneumatikách.

Za ostatní verze Grand Scénicu se v porovnání s kratší verzí připlácí 15 000 Kč.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

 

Renault Mégane 1.5
Rok výroby: 2010
Stav: 117 453 km
Cena: 115 000 Kč
Renault Mégane 1.5
Rok výroby: 2012
Stav: 130 119 km
Cena: 115 000 Kč
Renault Mégane 1.598
Rok výroby: 2005
Stav: 152 372 km
Cena: 40 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků