Neuplynula dlouhá doba od uvedení očekávané nové generace Renaultu Mégane, ale špionážním fotografům se podařilo zachytit verzi kombi při zimních testech v severním Švédsku. Jen pro zajímavost, v době focení byla teplota vzduchu extrémních -37 stupňů Celsia.
Kromě klasické tří a pětidveřové karoserie se na trhu později objeví také sedan a coupé-cabrio, uvažuje se také o verzi cross.
Renault si od nového Méganu slibuje mnoho a na jeho vývoji si dal pořádně záležet. Třeba však zmínit, že vůz stojí na podvozkové platformě, která již byla použita u téměř sesterského Nissanu Qashqai.
Foto © Automedia
Foto © AutomediaRenault Mégane Grandtour při testech v extrémních podmínkách
Značka Volkswagen lukrativní segment kompaktních MPV dlouhou dobu nechávala neobsazen, svůj Touran představila až v roce 2002. Ale ani s jeho nástupcem nikterak nespěchá…
Renault očekává, že se jeho elektromobil Twizy, který právě začal nabízet, stane populární alternativou skútrům. Na nich jezdí v přeplněných městech hodně Evropanů. Svérázné vozítko má čtyři kola a extrémně úzkou karoserii, spolujezdec sedí za řidičem.
Vábení segmentu luxusních SUV je silné a zřejmě k životu vrátí značku Lagonda.
Renomované MPV Espace od Renaultu se vyrábí již od roku 2002. Nová generace je zatím v nedohlednu, pomoci udržet prodeje na rozumné míře má zatím alespoň decentní facelift.
Značka Chevrolet bude vyrábět vlastní modifikaci kompaktního SUV z dílen General Motors.
Mégane třetí generace lehce vyhladil vrásky a nepatrně omládl. Měl jsem možnost se s ním blíže seznámit v okolí Slapské přehrady. Postupně jsme vyzkoušel tři motorizace. Nejlepší byl překvapivě vůz s naprostou novinkou, benzinovým turbomotorem 1,2 l…
Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.
Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.
Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.
Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.
Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.