Renault Clio počtvrté: elegantně, stylově, hospodárně

se dvěmi motory

Zadní světla mi připomínají Seat, ale to je vcelku jedno.Ovšem jedna věc se mi na dnešních autech nelíbí a z tohohle Renaultu to jen čiší. Prostě pod kapotou je přiškrcený motor aby plnil nějako nesmyslnou normu EURO, ale auto se pokouší vypadat sportovně. To je dnes bohužel bolest skoro všech moderních aut, naprosto nesmyslný sportovní design a pod kapotou motor ze sekačky na trávu (snad bude i Clio RS).Tenhle sportovní design je zhouba, podívejte se na většinu moderních aut, základní linka je vždy stejná, směrem dozadu stoupající spodní hrana okna, aby auto nevypadalo jako tank, tak se to zamaskuje velkými podběhy pro kola a do nich se samozřejmě musejí dát kola odpovídající velikosti. K tomu se přidá ostrá hrana světel + protažení do blatníku vepředu a nechutně rozšklebená maska. Někdy ještě něco na optické zmenšení boku (jako má tohle Clio ten nesmysl dole na dveřích).Tohle Clio je krásným příkladem toho jak se to nemá dělat, bohužel většina lidí na tenhle rádoby sportovní design slyší, ale buďme k sobě upřímní, už jste někdy na autě, které je sportovní motorem a ne jen hnusným designem viděli stoupající spodní hranu okna tak aby vzadu končila v miniaturním trojúhelníku

Fiha, zvonku velmi pekne auticko. Len tie leskle plasty vnutri nechapem, vyzera to znacne cinsky:-(

Az na ten pohled zepredu je to auto velice pekne na pohled.

velmi - VELMI - pjeknééééé :-D:-D:-D

Jezdím renaulty 10 let,už mám třetího a zatím krom běžné ůdržby mě nic nezklamalo. Tohle clio je docela povedené. Bohužel to není moc velké auto,ale líbí se mi moc.

Luxusní, :)

pančovaný opel corsa