Reálné prostředí nestačí. Autonomní vozy se učí také z videohry GTA

Kde už nestačí reálné prostředí, pomůže to virtuální. Také populární videohra GTA se využívá při vývoji autonomních vozů.

Inženýři se předhánějí ve vývoji autonomních vozů. Některým z nich už dokonce nestačí ani reálné prostředí. Zřejmě by vás ale nenapadlo, že si ve světě virtuálním budou pomáhat zrovna populární videohrou Grand Theft Auto.

Běžné podmínky jednoduše nedostačují k tomu, aby se vozidla naučila řídit zcela bez zásahu člověka. Výzkumníci proto využívají také simulace. Pomocí nich můžou spustit stejný scénář tolikrát, kolikrát potřebují. 

Zajímavosti

Revoluce v hromadné dopravě? V Londýně testují autonomní autobus

I když je to pro laika těžko představitelné, využití hyper-realistických videoher je stále častější. Ty umí generovat data velice blízká tomu, co by měla umělá inteligence vykonávat na reálných silnicích. 

Už minulý rok vědci z německé univerzity Darmstadt University of Technology ve spolupráci s firmou Intel Labs vyvinuli způsob, jak vytáhnout obrazové informace z Grand Theft Auto V. 

Zajímavosti | Technika | DS

Autonomní technologie už chystá i skupina PSA. Jako první je dostanou vozy DS

Právě GTA simuluje skvělé podmínky. Obsahuje totiž 262 typů vozidel nebo až přes 1 000 různých nepředvídatelných chodců a zvířat. Videohra také dokáže simulovat až 14 povětrnostních podmínek. A to nemluvíme o nespočetném množství mostů, semaforů či křižovatek. 

Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 148 254 km
Cena: 115 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

včera | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků