PSA Peugeot Citroën zvyšuje výrobu v Evropě o více než 60 000 vozů

Skupina PSA Peugeot Citroën oznámila, že ve svých evropských továrnách zvyšuje výrobu, aby využila růstu evropských trhů a uspokojila poptávku ze strany svých zákazníků. Do konce srpna 2015 tak navýší výrobu o více než 60 000 vozů, což znamená nárůst objemu o 10 % oproti původnímu plánu na toto období.

Objemy zvýší všechny tři značky skupiny – Peugeot, Citroën i DS. Například Citroën C4 Cactus, který se vyrábí v Madridu a od ledna již registruje téměř 30 000 objednávek, což je víc, než se očekávalo, zvýší v tomto období výrobu o 9 000 kusů. Také značka Peugeot bude vyrábět více vozů, týká se to zejména modelů 208, 2008, 308 a 308 SW. Vroste rovněž objem výroby vozu DS 3 ve francouzské továrně v Poissy, stejně jako objem výroby všech užitkových vozidel skupiny, což je segment, v němž si PSA Peugeot Citroën drží prvenství.

Toto navýšení produkce povede i k nárůstu aktivity ve francouzských továrnách na výrobu motorů a převodovek, dále ve slévárnách a v prodejních sítích. Z této slibné konjunktury budou mít prospěch i dodavatelé a celý automobilový průmysl.

V továrnách PSA Peugeot Citroën povede nárůst výroby k úpravám pracovního harmonogramu, v některých případech k dočasnému zřízení dalších pracovních směn a k najímání sezónních pracovníků.

Díky flexibilitě, která je zahrnuta v dohodách, jež skupina PSA Peugeot Citroën podepsala se zástupci zaměstnanců ve Francii (nová společenská smlouva z roku 2013) a v jiných evropských zemích, je výrobní základna schopna reagovat na rychlé změny poptávky. Tyto dohody umožňují sladit nutnost zajištění konkurenceschopnosti průmyslových podniků a ochranu hlavních zájmů zaměstnanců.

Ředitel pro Evropu Denis Martin prohlásil: „Rostoucí evropský trh je velmi dobrá zpráva pro celý automobilový průmysl, průmyslové podniky, distribuční sítě i dodavatele. Má okamžitý vliv na výkon skupiny PSA. Díky pozitivnímu vývoji, který dnes pozorujeme na trhu, můžeme posílit realizaci plánu „Back in the Race“, který byl založen na předpokladu, že trh zůstane na stejné úrovni. S podporou našich dodavatelů a díky pružnosti obsažené v dohodách podepsaných se zástupci zaměstnanců můžeme zmobilizovat všechny naše zdroje a uspokojit poptávku zákazníků.“

Citroën C5 2
Rok výroby: 2011
Stav: 98 423 km
Cena: 160 000 Kč
Citroën C2 1.124
Rok výroby: 2005
Stav: 99 360 km
Cena: 40 000 Kč
Citroën C4 1.56
Rok výroby: 2012
Stav: 141 588 km
Cena: 145 000 Kč
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 30 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 25 příspěvků
Test Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Nečekaně prostorná krasavice

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Faceliftovaná Audi A3 Sportback nabídne opravdový luxus a pohodlí, za což si však automobilka nechá řádně zaplatit. Stojí tato krasavice skutečně za takovou investici? Podívali jsme se na zoubek exempláři s motorem 1.6 TDI.

2.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 14 příspěvků