Protoscar Lampo 2: další „elektrikář” do party

S předstihem vám představujeme sportovní elektromobil, jenž má debutovat letos v Ženevě. Disponuje výkonem přes 400 koní.

Musíme se s tím smířit, elektřina si postupně prošlapává cestu i k pohonu automobilů vysloveně sportovního charakteru. A nejde přitom jen o stroje specializovaných firmiček typu Tesla Roadster, z našich článků jistě víte, že se jejich vývojem vážně zabývají i renomované koncerny. Již dříve jsme vám představili například supervozy na elektrický pohon v podobě Audi e-tron nebo Mercedes-Benz SLS AMG Electric. Nyní do hry vstupuje nový stroj Protoscar Lampo 2.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Označit tento vůz za zvláštní by nebylo až tak přesné. Jedná se o koktejl toho nejlepšího ze Spykeru s tím nejhorším od Bertoneho, jako koření posloužila špetka Lamborghini na horní části zádi a troška Viperu v interiéru. Celá tato míchanice, připomínající trochu i člun, ústí v úhrnu v poměrně zajímavé vozidlo, těžko ale říci, zda se s ním začneme potkávat na běžných silnicích.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Protoscar Lampo 2 údajně dosahuje výkonu 408 koní (299 kW) a pohonná soustava jej přenáší na vozovku skrze všechna čtyří kola. Podle výrobce se má vyznačovat snadným a rychlým dobíjením, z klidu na 96 km/h zrychlí za 5 s a dosáhne nejvyšší rychlosti 200 km/h. Jízdní dosah se má pohybovat okolo 200 km, pohotovostní hmotnost činí 1 585 kg. Rám vozu je tvořen ocelovými trubkami a obložen je panely z kompozitních materiálů, uvnitř usadí dvoučlennou posádku, rozvor náprav je 2 413 mm a šířka nepřesáhne 1 900 mm.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Tento nový elektrospotřebič disponuje akumulátory 32 kWh a na jeho palubě se nachází několik adaptérů pro dobíjení. Ty se postarají o rychlý přísun elektronů během noci nebo v zaměstnání, speciální rychlonabíječka vám umožní ujet bezmála 100 km po připojení dlouhém jen 10 minut. A dostane se tento exot do sériové výroby? Podle všeho nikoliv, dokazuje však, že i malá společnost umí postavit schopný sportovní elektromobil. Nyní si již jen musíme počkat na to, až velké firmy najdou způsob, jak dosáhnout rentabilní výroby takových samohybů.

Více informací o samotném voze i jeho možné budoucnosti přinese dozajista ženevský autosalon.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Protoscar Lampo 2
Audi A6 2.995
Rok výroby: 2013
Stav: 74 258 km
Cena: 780 000 Kč
Audi A3 1.968
Rok výroby: 2003
Stav: 133 268 km
Cena: 75 000 Kč
Audi A6 2.698
Rok výroby: 2006
Stav: 188 530 km
Cena: 174 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 17 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků