Prohlédněte si Renault Twin´Run v akci (2 x video)

Seznam kapitol
  1. Videa
  2. Fotogalerie

Renault představil u příležitosti závodu F1 v Monacu nový koncept, který nese jméno Twin´Run. Tento ryzí sportovní vůz dostal pohon zadních kol, dozadu šestiválcový motor původem z Nissanu 370Z s výkonem 320 koní, točivým momentem 380 Nm, hmotnost pouze 950 kilogramů, šestistupňovou sekvenční převodovku a to vše dohromady znamená stovku za 4,5 s.

Testy | Nissan

Test Nissan 370Z: sporťák do každé rodiny

Po stručném pátečním představení pro vás dnes máme kompletní fotogalerii a především dvě videa, z nichž jedno pochází od kolegů z nizozemského magazínu Autoweek, kteří už měli možnost se s autem svézt. Asi nepřekvapí, že právě z tohoto videa se na dozvíme nejvíce.

Pokud se vám Twin´Run líbí, pak máme špatnou zprávu, protože Renault nic podobného sériově vyrábět nebude. Nový koncept pouze ukazuje budoucnost malých francouzských automobilů. Co ovšem stojí za zmínku, to je fakt, že takto nějak podobně bude vypadat budoucí Twingo RS

 

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Videa
  2. Fotogalerie
Renault Fluence 1.5
Rok výroby: 2012
Stav: 119 269 km
Cena: 115 000 Kč
Renault Scénic 1.461
Rok výroby: 2010
Stav: 140 363 km
Cena: 115 000 Kč
Renault Scénic 1.461
Rok výroby: 2007
Stav: 151 327 km
Cena: 60 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků