Automobilka Lamborghini oznámila, že se pro ni loňský rok stal v otázce prodejů a zisků rekordním v celé její historii. A to i přesto, že se do něj již výrazně promítla hospodářská krize. Lamborghini však zaznamenalo takřka třicetiprocentní nárůst zisku, který se tak vyšvihnul na 60 milionů eur, prodej vozů přitom narostl na 2 430 kusů. Na jedné straně této legendární značce její úspěch jistě přejeme, na straně druhé si nemůžeme odpustit jednu poznámku: rostoucí výroba oslabuje exkluzivní charakter výrobků společnosti Lamborghini.
Tradiční trhy vozů Lamborghini zaznamenaly výrazný pokles, jen v USA vloni padla poptávka o pětinu na 741 strojů. K tomu bude vhodné dodat, že vloni meziročně klesl podíl USA na celosvětových prodejích sportovních vozů z 38,7 na 30,5 %. Pro Lamborghini klíčové trhy v Evropě, tedy Německo a Anglie, pak zaznamenaly jen nepatrné poklesy, ale automobilka se úspěšně „zhojila“ ve vzdálenějších oblastech. V Číně tak prodeje zdvojnásobila a ve Spojených arabských emirátech umístila o 66 % svých vozů více než v roce 2007.
Letos Lamborghini plánuje zachovat svůj slib a představovat každý rok alespoň jeden nový model. V nejbližší době se tak můžeme těšit na novinky v podobě typů Gallardo LP 560-4 a Murcielago LP 670-4 Superveloce (tj. Superrychlý).
Lamborghini Murciélago Superveloce
Ferruccio Lamborghini založil společnost vyrábějící sportovní automobily v roce 1963 coby konkurenta značkám, jako je Ferrari.
Po vyhlášení úpadku a změně vlastníků přešlo Lamborghini v roce 1987 pod Chrysler. Od roku 1998 ho vlastní Audi (Volkswagen Group).
Lamborghini Aventador • Lamborghini Huracán • Lamborghini Urus