Připravujeme: Srovnávací test Mazda2 vs. Škoda Fabia vs. Kia Rio

Dnes jsem si byl sednout ve všech autech a Mazda je tak malá jako by jste seděli v Toyotě Aygo třeba...sedačky vysloveně pro asiatka a když zavřete řidičovi dveře, tak jsem měl nohy otlačené z obou stran od plastů. Opravdu pro osoby velice útlé!! Největší je asi Rio...O něco hůře je na tom Fabka. Fábka je ale prostě no...levně zpracovaná....škaredej budík klimatronicu, plasty tak tvrté, že si o ně rozbijete hlavu...:D proč nemůžou udělat trochu změkčení boha jeho...Rio na tom není o nic lépe.

Rád bych věděl, kdy bude tento test publikován, chystám se k nákupu a jedno z vozidel je v užším výběru. Nicméně aktuální akční nabídka končí s koncem dubna, tak doufám, že do té doby ještě budu mít šanci si srovnání přečíst.

Z těch pár fotek je pro mne designově vítězem Fabia. Jednoznačně pro mne "osvěžením" v nudné šedi všelijakých vajíček, která se podobají navzájem, rozdíl je jen v tom, jak je to které vajíčko promackle v některém místě.... Jediným prvkem, který stojí za zmínku, je u Mazdy maska chladiče, ostatní tvary Mazdy a Rio komplet jsou celé nuda k uzivani... Po dlouhých letech s nudnou a nevzhlednou Fabii II konečně Fabia III dostala moderní a moc hezky kabát.

Novou Fabii obdivuji (a kdybych kupoval byla by kandidátem i když chci větší), ale přecejen o prsa japonské ženy asi Mazdu :-) ... Rio je jen smrdutec do počtu, body to možná bude mít uměle, protože to je větší, ale je to popelnice. Zajímalo by mne Fabia- Mazda 2- Corsa / silný trojlístek B-]

Tipy pro redakci:
1. zvažte všechny tři auta a porovnejte s údaji v TP
2. nastartujte rano studenej motor a se vsemi tremi auty jedte cca 10-12 km pak vypnout motor nechat vychladnout a zpatky. Pak porovnejte spotrebu... tyhle auta jsou casto pouzivany jako priblizovadlo na kratke vzdalenosti tak by bylo fajn vedet kolik to bere v realu.
3. zmerte dynamiku zatizeneho vozu pri hmotnosti odpovidajici cca 2 dospeli a dve deti plus zavazadla
4. otacky a spotreba pri predpisovych 50/90/130 pri 4 a 5 rychlostnim stupniHlavne prosim vice mereni a mene dojmu ktere jsou vzdy subjektivni.

Nemusíte se ubtěžovat s testem, všichni víme kdo "vyhraje" . Kia je generačně starší, a moc bych se divil když by jste sportovně laděnou Mazdu s "menším" kufrem dali na první místo, když Škodovku s desingem "chci se líbit všem a udělám pro to cokoliv" vychvalujete už dva měsíce pro jízdní vlastnosti koncernového podvozku.

Jestli i tohle vyhraje fabia, sbaštím kobereček v autě :-D

Když vybírám já nebo známí auto, vypadá to bezpečně jinak než v testech českých autowebů. Tohle je aktuální případ, segment b do 300 tis. Fábia by v téhle ceně a konfiguraci neměla mít šanci. O takovémto motoru v autě za 300 bych ani neuvažoval. Proč mít dýchavičný litrový tříhrnek, když Mazda za tyhle peníze nabízí 1,5 se zrychlení za 12 sec? Výrazně lépe je na tom i Rio. Navíc ceny Mazdy jsou v tuhle chvíli více než příznivé. Co Vám vadí na výbavě Emotion za 297 tis, že nemá tempomat? To Fabie za 289 taky ne a pokud na něm trvám musím si připlatit u obou aut. I Rio je zajímavou volbou, obzvláště cenově a výbavou je na tom mimořádně dobře. Za ty peníze i z 1,4 80 kW a šestikvaltem. Fábii v téhle kofiguraci si koupí jenom fanda. Za mě, pokud chce člověk splnit povinnost a koupit si zase Škodovku (protože ji měl i minule a nebyla špatná), tak OK. Ikdyž za tyhle peníze bude vypadat dost hrozně proti tomu na co jsme zvyklí z reklam a poutačů. Jinak ale doporučuju si zajít naživo na M2-ku a Rio a potom to s Fábií asi nedopadne.

NEROVNY VYBER:Bohuzial, v nasich koncinach je trieda B castokrat pouzivana ako rodinne auto a v tejto triede nie je u nas vela priestoru pre emocie atd., fabia ma suverenne najpraktickejsia - najviac vnutorneho priestoru z trojice, najvacsi kufor a vdaka hranatemu tvaru predpokladam najlepsi vyhlad. Dizajn je subjektivny, kde zlyhava, je motoricky - trojvalce bez turba slabucke aj na citigo, turbomotory problematicke co do spolahlivosti.Mazda bude sofersky najlepsia, najzabavnejsia, s najlepsimi stvorvalcovymi motormi - aj spolahlivost, aj spotreba, aj zrychlenie, ale je zufalo mala, predovsetkym uzka, hlavne vzadu, jednoducho priestorovy kompromis.Rio je niekde medzi tymito dvomi autami - nemastne, neslane...U mna by jednoznacne vyhral i20 s 1.4 atmosferou - moderny dizajn, auto aj pre 4 dospelych, pohodlie, vybava, dobra cena, slusny a spolahlivy motor, zaruka...Vyber aut do testu je dost nestastny - rio je stare a mazda2 je skor nieco ako swift nez fabia alebo i20, kym fabka a i20 su priestorovo na hornom okraji triedy, mazda je na dolnom...

Zdravím já bych rád viděl i srovnání servisních nákladů třeba 5let/50.000Km,na to se podle mě úplně v testech zapomíná.Plus co ještě automobilky nabízejí po dobu provozu zákazníkovi za péči a podporu.Protože auto by se nemělo vybírat jen podle vzhledu a jízdy,ale hlavně kolik mě bude stát ještě po koupi.

Tímto testem se nemá smysl ani na chvíli zabývat. Stejně tak jako dalšími testy na téma Škodivka vs. veškerá konkurence... vítěz je vždy jasný i kdyby se jednalo o žebřiňák (samozřejmě se znakem zmoklé slepice).Kdo chce seriózní testy, hledá na zahraničních webech (doporučuji vynechat ty německé, tam to mají v ruce wohlý vidle)

Páni novináři,
tak to Vám nezávidim, jak to navlíknete, aby zase vyhrála Škodofka /a vlastně celý koncern/ - ale Vy máte bujnou fantazii, takže nepochybuji, že to zmáknete "levou zadní", už jste na to cvičený - stejně jako naši ulhaný poslanci s hroší kůží / a to urážim hrochy/ - takže blahopřeji všem Škodofkářům majitelům nejlepšího auta na celém světě - a nebojím se říci - v celé galaxii / omlouvám se mimozemšťanům - ani oni nemají lepší stroje než je Škodofka z Česka/. :-D

Takže další fraška - samozřejmě - jasný vítěz - Škoda Fabia - i kdyby tam bylo BMW - tak škodofka a vlastně celý VW je jesným vítězem - ale alosoň je sranda, no nééééééé????

Pro mě by to byl celkem jednoduchý výběr, jelikož je u mě na prvním místě vždy motorizace. Takže z této trojice jednoznačně Mazda 2. Navíc se mi i po vzhledové stránce líbí nejvíce. Sice jsem v ní ještě nejel, ale nepředpokládám, že by mě po stránce řízení nějak zásadně zklamala, ba naopak. Každopádně pokud bych odhlédl od tohoto připravovaného "testu" a měl bych si vybrat budoucí auto z B segmentu, tak by to nakonec Mazda 2 nebyla, nemá pro mě požadovanou výkonnou motorizaci. Nejsem blázen, abych dal za směšných 85 kW necelého půl milionu.Pro redakci: Zajímal by mě, a nejenom mě, váhový test a s tím související přepočet výkonu na 1 tunu.

Mne sa páci Kia Rio,prekvapive je aj dost miesta na sedenie aj vzadu aj pre vyse 180 cm ho
aj dizajnovo je pekné auto..takže by som neváhal,pre mna volkswagen skoda je viac problémové auto a hlavne ,že nemci nemaju cit pre vnutorný komfort čo sa týka sedenia,priestoru vzdy len reklamuju kufor ako keby sme boli romovia,co sa len stahujú a prevážaju zbytočnosti!! Pre bežných ludí je v mysli a podvedome že skoda auto je originalne ceské auto...
pricom je to rýdze nemecké auto ako povedzme hyundai je korejské auto vyrábané v Cechách ev inde...B-]

... vzhledem, že test bude probíhat v jarním období, a dá se předpokládat, že škrabka patrně již nebude potřeba,... a FIII ztratí tím největší triumf, ...tak vyhrát pak může kdokoliv :-)):-)):-))

A to by nešlo, vzít motor z Mazdy, namontovat ho do Fóbie a prodávat to za cenu a s výbavou Ria? :-D
Věřte mi, že tohle říkám opravdu nerad, ale kdyby mi nabídli vybrat si zadarmo jedno z těch tří, tak bych si vzhledem k praktičnosti (kufr, zadní sedačky) vybral tu Škodovku. :-/
Dneska u nás napadlo pět až deset centimetrů sněhu - škrabka se hodí ale za ty prachy by mohli přidat ještě aspoň smetáček :-D ;-)

"Připravujeme: Srovnávací test Mazda2 vs. Škoda Fabia vs. Kia Rio" . . . ano, už víme předem kdo vyhraje. Stačí se jen podívat jaké dominantní reklamy živý tento a jiné weby MF . .

skoda ze v testu neni Clio a Hyundai I20 tusim. To by byla sranda
Jinak bych si tipnul na Skodovku - Kia nic moc u v zacatku a Mazda prohraje na kufru a
cene. Jinak kolik Skodovka u nas zivi lidi, tedy by v tomto testu mela vyhrat. Co je od VW srovnatelne s Fabii - Polo nebo Golf, Ibiza u me vyhrava designem

Jeden dotaz bych měl. Docela často se omílá slabší antikorozní ochrana automobilů Mazda. Můžete zkusit zjistit současný stav antikorozní ochrany? Používá Mazda zinkované plechy, případně jinou ochranu před korozi?
Před časem jsem dotaz položil v autosalonu Mazda. Výsledek bych označil nula od nuly pošla, nebyli schopni odpovědět.

Pani redaktori, prosim ked uz testujete auta tak pri to merajte aj hodnoty ako zychlenie , pruzne zrychlenie a porovanjte. Nie hole konstatovanie pocitove, to je na nic. Toto ste urobili pri teste fabie Combi 1,2 TSI 66kW obsadena vs. neobsadena. Len nejake konstatovanie o nicom, ale realne hodnoty nikde, preco ? Bolo to az tak gragicke nalozene vs. nenalozene.
Vase testy su len nejake konstatovania, toto spravim po predvadzacej 20min. jazde u dealera. Zacnite pisat fakta ( nie papagajovat tabulku vyrobcu ), ale to co ste zistili meranim. p.s.: Dufam, ze toto bude test, tak ako ma byt aj s meraniami.

Předem musím říct, že M2 (předchozí Tacumi) máme v rodině. Svezení parádní, ale prostě se mi nelíbí ty superkulaté kontury a dost lacině vypadající přístrojovka. Tedy nelíbí se mi ani zevnitř, ani zvnějšku. Totéž platí pro Hazumi, která vypadá jako seřezaná šestka, a to je IMHO prostě špatně. Cena vysoká, ale odpovídá kvalitě a technice.Co se šáde týká, design je průměrný (ale neurazí), technika otřesná a pokud to nemá nejvyšší stupeň výbavy, tak to auto vypadá s favoriťáckými světlomety a bubny vzadu fakt hrozně. Cena naprosto mimo a tohle si koupí jen otrlý fanoušek značky Střelená Slepice.Poslední jsem si nechal Rio. Nemůžu si pomoct, ale vnějšek se mi líbí ze všech tří nejvíc. Zezadu rysy připomínají starší Seat Ibiza a Golf. Zpředu je to klasická KIA šmrncutá Pažoutem a celkově ty proporce vypadají zajímavě (i když je to už staré auto). Vnitřek nenadchne, ale taky ani neurazí. Za tu cenu je IMHO OK a pokud bych kupoval malé auto, rozhodoval bych se asi mezi M2 a právě Riem (možná ještě Toyota Yaris). V Riu jsem ale ani neseděl (natož jel), takže by záleželo ještě na jízdních dojmech. Papírové hodnoty vypadají dobře, otázkou je reálný projev.

Fobie ma o 3 litry větší objem kufru...a to se počítá....;-)

Proč připravujete stejně víme dopředu jak to dopadne Fabia bude nej jako tradičně u nás.

Vitez je jasny - Mazda, to zas bude trapny zaver testu. V podstate to dopadne o skrabku lepe pro mydlovou krabicku s moderni pohonnou jednotkou a velkorysym prostorem, plnym mekcenych plastu :-)

Teda ta Fabia i Kia vypadá vedle Mazdy designově o 2 dekády zpět. Mazda se mi moc líbí, jediná věc, která mě od koupě mazdy vždy odrazovala je mizerná antikorozní ochrana. Snad to vylepšili, ale určitá pochybnost tam bude pořád.

Vitaz je jasny dopredu. Dovod je jasny (a snad sa nebudeme hadat co je v aute na najdolezitejsia cast). Rozumej motor.

Taktéž si myslím, že vítěz je jasný a takovéto srovnání je k ničem :-D
Ale pokud teda můžu přispět nějakým dotazem na redakci...
Vezměte ty tři auta, natankujte plnou nádrž benzinu, dejte nějakou zátěž do kufru a vemte je všechny na stejnou trasu třeba 500 km po okreskách a městech. Pak dotankujte plnou a vypočítejte reálnou spotřebu. Může to být zajímavé když motory jsou atmosferické 1,0 / 1,25 / 1,5 ;-)

Já už jsem si svůj test udělal a vyhrála Mazda. Přesto se těším na postřehy místních testmenů. Samozřejmě nepochybuju o tom kdo zde musí vyhrát. Dřív dominovala nakládací hrana od 2cm níž než konkurence a samozřejmě měkčené plasty pod čelním sklem a pod., uvidíme co bude rozhodovat tentokrát.

Srovnáváte hrušky s jablkama. Obojí roste na stromě, ale chutná to trošku jinak. Mohu Vás ubezpečit, že typický zákazník Fábie se u Mazdy ani neukáže, natož aby to auto srovnával s českou modlou pětičlenných rodin. Mazdu 2 koupí manželce/milence muž jezdící v M6, kterému už před léty po druhé ukradené Oktávce a 3 navigacích došla s koncernem trpělivost a podlehl kouzlu bezproblémového provozu japonského auta. Takový kupující ví, že v autě této třídy jezdí max. dva, na dovolenou se létá letadlem nebo v době ekonomické krize v nejhorším tou šestkou. Rio je pro lidi bez vkusu, kteří si myslí, že když má výrobek dlouhou záruku tak je fakt kvalitní....

Chlapy bacha.... je to jen aprílový žert. Pointa vtipu je, že dělaj srovnávacim test, který má bohužel dávno vítěze :(

Pro zajímavost, na autorevue není jediný srovnávací test aby v něm škoda nevyhrála.
Že by náhoda?:-D:-D:-D

Doufám, že v rámci srovnání si počtu o tom jak se auto celkově řídí. A ne jen jak se chodilo s metrem v ruce a měřilo kde co. Škoda, že není srovnání též s Corsou nebo Cliem. Také by bylo zajímavé vidět srovnání kompletní pojistky a ceny některých náhradních dílů. Na druhou stranu, tento server je zdarma s reklamou, nejde chtít vše. Uvidíme, těším se.

Proč se tak bojí testu Fabky s Hyundai i20?

Tak na tento test se opravdu těším, protože s tím slaboučkým tříhrnkem má fábie velký hendikep. Tipuju to na Mazdu.