Prima vykročení: Kopecký s Fabií vyhrál Jänner Rally (video přímo ledové)

Po loňské sezoně asi každý čekal, že bude Škoda dominovat i v úvodním podniku mistrovství Evropy (ERC) a současně českého šampionátu – v rakouské Jänner Rally. Ovšem ve sportu není nikdy nic jisté.

Tovární posádka týmu Škoda Motorsport Jan Kopecký/Pavel Dresler vévodila pořadí soutěže až do rychlostní zkoušky 15. Jenže pak kvůli defektu levé přední pneumatiky ztratili minutu času a propadli se až na třetí pozici.

Tehdy se projevila síla vozu a mistrovství jezdce. Jan Kopecký nasadil na  zasněžené a zledovatělé trati ke strhující stíhací jízdě a během posledních třech zkoušek stáhl náskok vedoucího Bouffiera.

Časomíra po poslední 18-té RZ ukázala: 1. Kopecký, 2. Bouffier +0.5 s. Třetí dojel s dalším vozem Fabia Super 2000 domácí matador a desetinásobný šampion Rakouska Raimund Baumschlager.

Jan Kopecký: „Byla to velmi těžká soutěž, která nabídla dramatické souboje i všechny druhy počasí. Měli jsme ji rozjetou na vítězství, bohužel defekt pneumatiky naše šance málem zhatil. Nevzdali jsme se a dokázali téměř nemožné – stáhnout komfortní náskok Bouffiera. Jsme strašně šťastní, byla to soutěž se vším všudy.“ 

Evropský šampionát (ERC)  

Na rakouské rally zahájil novou éru. Po spojení s IRC vznikl jeden kontinentální FIA-ERC šampionát. Jeho novým promotérem se stal Eurosport.  

 
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2005
Stav: 141 253 km
Cena: 95 000 Kč
Škoda Octavia 2
Rok výroby: 2005
Stav: 158 540 km
Cena: 95 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

včera | Jiří Švamberk | 19 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků