Test: BMW 530d xDrive GT – o turbo méně Test: BMW X3 xDrive35d - řádný řadový řádí Test: BMW 116i – stále svojí cestou, byť s klopýtáním Test: BMW X5 M - brutálně výkonný
Test ojetiny: Citroën C5 2,0 HDi Break - přebytek místa a zdánlivého luxusu Test: Citroën Berlingo XTR - zacíleno na rodinu Test: Citroën C3 Picasso 1.4 VTi - designová záležitost Test: Citroën Jumper - autobus pro devět včetně řidiče
Fiat Dobló Panorama 2,0 MTJ: MPV či mikrobus? Test Fiat Sedici 2,0 MTJ: předsudky stranou Test Fiat Punto Evo 1,4 turbo: není Evo jako Evo Test Fiat Bravo T-Jet: dobrá práce
leden 2002
Test: Ford Focus Kombi 2,0 TDCi - miláček davů v USA i v Evropě Test: Ford Focus 1,6i EcoBoost – dobrá práce Test: Ford Ranger 3.0 TDCi - pan schopný Test: Ford Mondeo - EcoBoost startuje
Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní notu Test: Honda CR-V 2.2 i-DTEC – na shledanou! Honda Jazz Hybrid: nejmenší neznamená nejhloupější Eko test: Honda CRZ - moderní a přitom retro
Test: Nissan X-Trail 2.0 dCi – krásná krabice? Test ojetiny: Nissan Primera dCi (P12) Test: Nissan Juke 1,6 - auto pro Batmana  Test Nissan 370Z: sporťák do každé rodiny
Test: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI – sňatek z rozumu? Test: Opel Astra ST 2.0 CDTI – naftový premiant? Test: Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex - v hlavní roli spotřeba Test Opel Insignia CDTI 4x4: milovník sněhu
Test: Peugeot 508 - návštěva z dobré společnosti Test: Peugeot 308 1.6 e-HDI – nová tvář Eko test: Peugeot iOn - elektricky ještě jednou Test Peugeot 3008 2,0 HDi: ryzí originál
květen 2002
Test: Renault Koleos 2.0 dCi – rozdílem třídy Test: Renault Latitude 2.0 dCi - luxus po francouzsku Test ojetiny: Renault Fluence 1.6i 16v Test: Renault Laguna III - úspěšný reparát?
Test ojetiny: Subaru Legacy 3,0R (IV.) – sedan pro excentriky Test: Subaru XV 2,0i CVT – první kilometry Test ojetiny: Subaru Legacy 2,0i Kombi – pro individuality Test: Subaru Outback CVT – rozvážný univerzál
Test: Škoda Citigo 1.0 MPI – nový favorit Test: Škoda Superb 3,6 FSI Exclusive - jiná liga Test: Škoda Yeti 2.0 TDI Bicolour - na vrcholu Srovnávací test: Škoda Fabia 1.2 TSI vs. Chevrolet Aveo 1.4
Test: Toyota Avensis 2,0 D-4D - klid v duši a dostupný luxus Test: Kia Rio vs. Toyota Yaris - benzínový duel Test: Toyota Yaris 1.0 VVT-i – více netřeba Test: Toyota Hilux 2.5 D-4D - mladší o pár let
Test: Volkswagen Golf R – šest versus čtyři Test ojetiny: VW Passat TDI Variant - klasik Test VW Phaeton 3,0 TDI: pokus o vzkříšení Test VW CrossTouran 2,0 TDI: v drsném šatu
listopad 2001
Test: Volvo V60 R-Design - snaha o průlom? Test ojetiny: Volvo S60 - severský svéráz Test: Volvo V60 T6 - rychle, nikoli nejrychleji Test Volvo XC60 D5 AWD: SUV z první ligy

Nejčtenější články

Test: Toyota Avensis 2,0 D-4D - klid v duši a dostupný luxus

Test: Toyota Avensis 2,0 D-4D - klid v duši a dostupný…

Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.

5. 5. 2012 | | 59 N/A
Test „ameriky“: Chevrolet Camaro 3.6L – sázka na design

Test „ameriky“: Chevrolet Camaro 3.6L – sázka na design

Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.

30. 4. 2012 | | 14 N/A
Test: Volkswagen Golf R – šest versus čtyři

Test: Volkswagen Golf R – šest versus čtyři

Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.

7. 5. 2012 | | 19 N/A
Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní notu

Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní…

Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.

11. 5. 2012 | | 56 N/A
Autosalon Peking 2012: originály a napodobeniny (fotogalerie)

Autosalon Peking 2012: originály a napodobeniny…

Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.

25. 4. 2012 | | 3 N/A