Porsche 911 R na videu a dalších fotkách. Stojí přes 5 120 000 korun

Porsche si opět naúčtuje více peněz za to, že vám toho dá méně. Nová 911 R stojí více než 911 Turbo a zhruba stejně jako GT3 RS.
Seznam kapitol
  1. Porsche 911 R
  2. Fotogalerie: Porsche 911 R

Specialita v podobě Porsche 911 R (navazuje na tradici homologačního spaciálu z roku 1967) by rozhodně neměla zapadnout, což se jí v tom shonu kolem letošního autosalonu v Ženevě možná trochu povedlo. Porsche teď ale zveřejnilo další fotografie, videa, podrobnější informace a také cenu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
U Porsche je svět ještě v pořádku. Nová 911 R má manuální řazení, atmosférický motor,
v základu je bez rádia nebo klimatizace a váží jen 1370 kg. Vyrobeno bude 991 kusů

Už víme, že čtyřlitrový plochý atmosférický šestiválec má nejvyšší výkon 368 kW (500 k) v 8500 ot./min. a pro nejvyšší točivý moment 460 Nm musíte motor roztočit až na 6250 ot./min. Z 0 na 100 km/h akceleruje 911 R za 3,8 sekundy, rozjede se na 323 km/h a podle Porsche má kombinovanou spotřebu 13,3 litru na 100 km.

Testy | Sportovní auta | Kupé | Porsche

Test Porsche 911 Carrera S: turbo s malým T

Ačkoli Porsche mluvilo o nejpurističtější 911, omezilo se jen na odstranění klimatizace a rádia. Tyto položky si ovšem můžete v katalogu zaškrtnout. V základu totiž dostanete i adaptivní podvozek a stabilizační systém PSM, který lze ale úplně vypnout. Bez stabilizace dnes už sériové auto v EU prodávat stejně ani nesmíte. Ovšem puristé by se určitě obešli i bez automatických meziplynů při podřazování. Zajímavostí je možnost objednat si k motoru pevný setrvačník místo dvouhmotového.

O zpomalení se starají karbon-keramické brzdy PCCB. Vpředu mají jejich kotouče průměr 410 mm, vzadu 390 mm. Porsche 911 R jezdí standardně na dvacítkách, vpředu obouvá pneumatiky o šířce 245 mm, vzadu pak masivních 305 mm. Pokud máte o jeden z 991 kusů zájem, připravte si minimálně 189 544 eur (5 120 000 korun). A rychle, prý už jich zbývá jen pár.

Následující kapitola
Seznam kapitol
  1. Porsche 911 R
  2. Fotogalerie: Porsche 911 R
Mini Cooper 1.598
Rok výroby: 2008
Stav: 120 097 km
Cena: 125 000 Kč
Mini Clubman 1.598
Rok výroby: 2013
Stav: 95 052 km
Cena: 220 000 Kč
Mini Cooper 1.598
Rok výroby: 2003
Stav: 124 434 km
Cena: 70 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

dnes | Jiří Švamberk | 5 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků