Porsche 911 GT3 v akci na německé Sachsen Rallye (video)

Není to poprvé, co vám nabízíme sestřih akčních průjezdů poslední generace německé legendy Porsche 911 v provedení GT3 z prostředí domácích rallye. Poslední snímek navazoval na několik podobných, které jeden z uživatelů YouTube pravidelně vystavuje na svém kanálu.

Poslední měsíce nás ničím zajímavějším neoslovil, ale na jeho práci navázali ostatní. Na jiném kanálu se tak objevil další pěkný sestřih, tentokrát z německé Sachsen Rallye. Ten se soustředí na jeden jediný vůz, červené Porsche 911 GT3, které vám ukáže v plné obrazové kvalitě za nedotčeného ozvučení při nespočtu více či méně povedených průjezdů saských rychlostních zkoušek.

Závěrem nebývá než zopakovat, že Porsche byly kdysi na rallye jako doma, ale dnes se svou koncepcí obráceného kladiva nemají šanci smysluplně konkurovat nejlepším čtyřkolkám s vhodnějším rozložením hmotnosti. Proto je pohled na poslední generaci 911 GT3 na rallye vcelku vzácný. I proto přejeme hezkou podívanou.

Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2008
Stav: 138 255 km
Cena: 75 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek