Porsche 911 GT2 RS: nejostřejší z ostrých v akci na okruhu (video)

Ačkoli by většina z nás označila jakékoli Porsche za více než zajímavý vůz, některé modely mají ve smečce züffenhausenských vlčáků výsadní postavení. Honosí se písmeny RS a ten nejsilnější z nich má před nimi označení GT2. Porsche 911 GT2 RS je v nabídce automobilky horkou novinkou a opravdovým dotažením možností její techniky do extrému, uvážíme-li, že 911 turbo je hodně rychlá, její derivát GT2 hodně ostrý a GT2 RS ční ještě o kus výše nad nimi.

Vůz jsme vám představili již v květnu a o něco později přidali i sadu nových snímků. Vidět jsme mohli i video s Walterem Röhrlem na jakési zákaznické prezentaci a v mezičase jsme se dozvěděli, že vůz je již vyprodaný. Další video, na kterém se GT2 RS prohání po závodní trati řidičského centra Porsche, tak už jistě nemá za cíl podpořit prodeje, ale ukázat nám, co tento skvost s plnými 620 koňmi výkonu také dokáže. Užijme si to.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků