Porsche 911 998: přípravy pokračují zimními testy (spy photos)

Špionážním fotografům se opět podařilo zachytit novou generaci Porsche 911 (998), nyní však při zimních testech na severu Evropy. Novinka má nahradit současný model v roce 2011.

Některá média označila již při první sadě snímků z Nordschleife testovaný vůz za verzi Turbo, můžeme ale s klidným svědomím říci, že jde o některé z provedení Carrera coupé. Vstupy vzduchu před zadními koly jsou totiž jen imitace, stejně tak jako výrazné maskování klasického menšího spoileru.

Při porovnaní se současným modelem, přední světlomety jsou posazeny víc svisle a boční zrcátka jsou umístěna na boku dveří a ne v rohu okna. Nenechte se zmást zadními svítilnami, které jsou pouze dočasné. U motorizací by dle dosavadních informací mělo zůstat vše při starém a případné změny budou pouze kosmetické.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Porsche 911 998 pokračuje v mrazivých testech

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Foto © Automedia
Porsche 911 generace 998 na Nordschleife

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků