Pokud potřebujete auto jen na 10 dní v měsíci, můžete ho mít zdarma

Automobilka Citroën chce zájemcům o dlouhodobý pronájem modelu C1 umožnit jeho bezplatné využívání. Pokud se ovšem zapojí do programu sdílení vozu.

Naprosto převratný projekt připravuje značka Citroën. Od ledna začne ve Francii nabízet zájemcům dlouholetý pronájem vozu C1, který nemusí stát zákazníka ani euro, ba dokonce lze na vlastnictví auta vydělat.

Podmínkou je, aby zákazník byl ochoten nechat svůj vůz k dispozici platformě pro sdílení aut TravelCar.com. S touto nabídkou přichází Citroën jako vůbec první evropská automobilka.

Byznys | Hatchbacky | Toyota | Peugeot | Citroën

V Kolíně byla zahájena výroba nových generací modelů Aygo, 108 a C1

Pokud zákazník souhlasí s tím, že auto poskytne ke sdílení na dvacet dní v měsíci, TravelCar mu vyplatí minimálně 149 eur, a to dokonce i tehdy, když si auto za celou dobu nikdo nepůjčí.

Právě 149 eur je jinak měsíční splátka během tříletého pronájmu tohoto vozu. Zákazník si ale nemůže vybírat mezi stupni výbavy, motorizacemi a podobně. Vždy dostane pětidveřový model C1 VTI s motorem o výkonu 68 koňských sil s manuální převodovkou, lakovaný základní barvou.   

Za každý ujetý kilometr v rámci pronájmu pak platforma zákazníkovi navíc vyplatí pět eurocentů, takže teoreticky může ten, komu stačí využívat auto jen deset dní v měsíci, na jeho vlastnictví hned od počátku vydělávat.

Zajímavosti

Nissan připravuje sdílení nové Micry. Jak to bude fungovat?

Záležitost je výhodná zejména pro ty, kteří bydlí v centrech měst, u železničních nádraží nebo u letišť. Právě tam totiž bude možné auta pro sdílení odkládat a zase vyzvedávat.

Nabídka na poskytnutí vozu ke sdílení v rámci TravelCar se podle tiskové zprávy Citroënu bude od ledna vztahovat i na všechny ostatní modely značky. Ovšem nárok na kompenzaci nájemného v případě poskytnutí vozu na 20 dní v měsíci budou mít pouze vlastníci zmíněných "céjedniček".

 Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Citroën C1 0.998
Rok výroby: 2008
Stav: 47 444 km
Cena: 60 000 Kč
Citroën C4 1.56
Rok výroby: 2012
Stav: 141 588 km
Cena: 135 000 Kč
Citroën C4 Picasso 1.56
Rok výroby: 2012
Stav: 125 487 km
Cena: 163 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků