Podívejte se, jak se (ne)měnil design Porsche 911 (video)

Nová generace Porsche 911 s označením 991 míří do prodeje. Jak už jsme několikrát psali, mezigeneračně se změnila technika, design zůstal prakticky stejný. To ovšem v tomto případě není nic neobvyklého. Porsche tvary svého slavného modelu mění pod heslem „tradice potkává modernost“ jen velmi pomalu. Přiložené video ukazuje, jak se postupně vyvíjel design karoserie od prvního modelu až k současné novince. 

Více o nové generaci Porsche 911
Porsche 911 (991): víme vše podstatné
Porsche 911 2012: další technické údaje (+ceny)
Nové Porsche 911 zachyceno bez maskování (video)
Porsche 911: první oficiální fotky nové generace
 

Porsche 911 (991) je oproti předchůdci lehčí o 45 kilogramů a má rozvor náprav natažený o 100 mm. Základní verze využívají plochý motor o objemu 3,4 litru s výkonem 340 koní. Carrera S má původní objem 3,8 l a výkon rovných 400 koní. Důležitou novinkou je příchod sedmistupňové manuální převodovky.
 
Základní cena modelu 911 Carrera byla stanovena na v přepočtu 2 165 730 Kč. Za výkonnější Carreru S si připlatíte dalších zhruba 355 000 Kč.

Ford Focus 1.6
Rok výroby: 2011
Stav: 134 224 km
Cena: 115 000 Kč
Ford Mondeo 2
Rok výroby: 2007
Stav: 162 305 km
Cena: 115 000 Kč
Ford Focus 2
Rok výroby: 2006
Stav: 152 346 km
Cena: 60 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 21 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 15 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků